소형 직분식 디젤엔진의 흡기포트 형상 최적화에 관한 연구

장창현; 최정수

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소형 직분식 디젤엔진의 흡기포트 형상 최적화에 관한 연구 KCI 등재

A Study on the Optimization of Intake Port Shape for a High Speed D.1 Diesel Engine

장창현, 최정수

언어KOR
URLhttps://db.koreascholar.com/Article/Detail/55329

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한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) (Journal of the Korean Society of Mechanical and Aviation Technology)

제5권 제2호 (2003.12)
pp.9-15

한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) (Korean Society of Mechanical Technology)

키워드

High Speed Direct InjectionHSDI고속직분식Intake port흡기포트Steady state flow정상유동Mean flow coefficient평균유량계수Ricardo Swirl Ratio리카르도 선회비Swirl Control Valve와류조절밸브

Abstract
1. 서론
2. 실험 및 해석 방법
  2.1 실험 엔진 및 포트 형상
  2.2 흡기포트의 정상유동 시험 방법
  2.3 수치 해석 방법
  2.4 흡기포트의 목표치 설정 및 성능 평가
3. 결과 및 고찰
  3.1 유동해석
  3.2 정상상태 유동시험
  3.3 EURO Port의 평가
4. 결론
참고문헌

저자

장창현(경문대학 자동차과) | C. H. Jang
최정수((주)에이치티) | J. S. Choi

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