소형 직분식 디젤엔진의 흡기포트 형상 최적화에 관한 연구

장창현; 최정수

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소형 직분식 디젤엔진의 흡기포트 형상 최적화에 관한 연구 KCI 등재

A Study on the Optimization of Intake Port Shape for a High Speed D.1 Diesel Engine

장창현, 최정수

언어KOR
URLhttps://db.koreascholar.com/Article/Detail/55329

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한국기계기술학회지 (Journal of the Korean Society of Mechanical Technology)

제5권 제2호 (2003.12)
pp.9-15

한국기계기술학회 (Korean Society of Mechanical Technology)

키워드

High Speed Direct Injection HSDI 고속직분식 Intake port 흡기포트 Steady state flow 정상유동 Mean flow coefficient 평균유량계수 Ricardo Swirl Ratio 리카르도 선회비 Swirl Control Valve 와류조절밸브

Abstract
1. 서론
2. 실험 및 해석 방법
  2.1 실험 엔진 및 포트 형상
  2.2 흡기포트의 정상유동 시험 방법
  2.3 수치 해석 방법
  2.4 흡기포트의 목표치 설정 및 성능 평가
3. 결과 및 고찰
  3.1 유동해석
  3.2 정상상태 유동시험
  3.3 EURO Port의 평가
4. 결론
참고문헌

저자

장창현(경문대학 자동차과) | C. H. Jang
최정수((주)에이치티) | J. S. Choi

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