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선박가치 변화요인에 관한 중요도 평가 연구 KCI 등재

A Study on the Evaluation of Importance of Factors Affecting the Vessel Value

  • 언어KOR
  • URLhttps://db.koreascholar.com/Article/Detail/412992
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해양환경안전학회지 (Journal of the Korean Society of Marine Environment and Safety)
해양환경안전학회 (The Korean Society Of Marine Environment & Safety)
초록

해운산업은 선박이라는 재화를 이용하여 화물을 운송하고 운임을 수취하여 사업을 영위하는 서비스산업이다. 따라서 선박운영 을 위해 대규모 자본투자가 필요한 환경 속에서 선박의 가치가 불확실하다면 해운경영상의 리스크는 클 수 밖에 없다. 본 연구는 선박가 치 변화에 영향을 미치는 변화요인을 파악하고 각 변화요인에 대한 중요도를 분석하고자 하였다. 이를 위해 텍스트마이닝과 토픽모델링 기법을 활용하여 선박가치 변화요인을 추출하고 구조화하여 3개의 주요인과 12개의 보조요인으로 계층적 구조를 설정하였다. 이를 대상 으로 AHP분석을 통해 연구를 진행하여 각 요인별 상대적 중요도를 분석하였다. 분석 결과 선박가치 변화에 가장 큰 영향을 미치는 주요 요인은 Shipping Factor였으며, 그 뒤를 Investment Factor와 Environment Factor가 차지하였다. 보조요인 가운데는 Volatility of Shipping Market와 Volatility of Shipping Freight 등 해운시장의 변동성과 관련된 요인들이 가장 큰 영향을 미치는 것으로 분석되었다.

The shipping industry is a service industry that operates its business by transporting cargo on ships and receiving freight. Therefore, large-scale capital investment is required for ship operation, and if the value of the ship is uncertain, the risk of shipping management increases. This study aims to identify the factors affecting changes in ship value and to analyze the importance of each variable. To achieve the goal, the factors affecting changes in ship value were identified and structured using the techniques of text mining and topic modeling, and classified into three main factors and 12 sub-factors. This study used AHP analysis to examine the relative importance of each factor. Results indicated that the main factor influencing the change in the vessel value was the shipping factor, followed by the investment factor and the environment factor. Other auxiliary factors that substantially affect the ship value include the volatility of the shipping market and of shipping freight.

목차
요 약
Abstract
1. 서 론
2. 이론적 배경
    2.1 텍스트마이닝(Text Mining)기법
    2.2 토픽모델링(Topic Modelling) 기법
    2.3 AHP(계층분석과정) 기법
3. 실증 분석
    3.1 선박가치 요소에 대한 텍스트마이닝 분석
    3.2 토픽모델링 분석
    3.3 AHP 분석
4. 연구 결과
    4.1 주 요인 중요도 분석결과
    4.2 보조요인 중요도 분석결과
    4.3 종합 분석결과
    4.4 응답 집단별 분석결과 비교
5. 결 론
References
저자
  • 최정석(목포해양대학교 해상운송학부 교수) | Jung-Suk Choi (Professor, Division of Maritime Transportation, Mokpo National Maritime University, Mokpo 58628, Korea)
  • 남궁호(목포해양대학교 항해정보시스템학부 교수) | Ho-Namgung (Professor, Division of Navigation and Information System, Mokpo National Maritime University, Mokpo 58628, Korea) Corresponding author