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갠트리 크레인 호이스트의 건전성 평가를 위한 진동 모사시스템 구축과 데이터 통계 분석 KCI 등재

Positioning-error Analysis of Vibration Sensors for Prognostics and Health Management in Rotating System

  • 언어KOR
  • URLhttps://db.koreascholar.com/Article/Detail/414436
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해양환경안전학회지 (Journal of the Korean Society of Marine Environment and Safety)
해양환경안전학회 (The Korean Society Of Marine Environment & Safety)
초록

최근 회전 회전기계의 건전성 관련 연구가 활발하게 진행중이며, 조선업의 대표적인 회전기계인 갠트리 크레인에도 이를 적용하고자 하는 연구가 활발하게 진행되고 있다. 하지만 조선업의 갠트리 크레인의 경우 상대적으로 낮은 RPM으로 구동되고 잦은 운 전과 정지가 이루어지며 충격, 소음 등의 외부환경 인자가 측정 데이터에 영향을 크게 미쳐 오차를 발생시킬 수 있다. 본 연구에서는 조선업의 내업공정에서 사용되는 갠트리 크레인의 Hoist 모사장비를 제작하여, 운전조건(RPM) 변화와 데이터 획득 센서의 위치 차이가 획득 데이터에 미치는 오차를 통계적으로 분석하였다. 연구결과 상대적으로 낮은 운전조건에서는 센서 위치 차이에 따른 획득 데이터 의 오차는 크게 발생하지 않았으나, 상대적으로 높은 운전조건에서는 획득 데이터의 오차가 크게 발생하는 것으로 확인하였으며, 회전 기계의 데이터 획득 시 운전조건과 획득 센서위치가 획득 데이터에 영향을 미치는 것으로 확인하였다.

Recently, studies on the integrity of rotating machines, such as gantry cranes, which are used in the shipbuilding industry, have been actively conducted. Gantry cranes are driven at relatively low revolutions per minute (RPM), are frequently operated and stopped, and are impacted by external environmental factors, such as shock and noise in the measurement data. The purpose of this study was to construct a replica of a gantry crane hoist used in indoor shipbuilding and analyze the acquired data for errors caused by the shift in operating conditions (RPM) and the change in the position of the data acquisition sensor. Consequently, we observed that the error caused by differences in sensor positions did not occur significantly under low operating conditions but occurred significantly under relatively high operating conditions. Thus, we determined that both the operating condition and position of the acquisition sensor affected the data acquired by the rotary machine.

목차
요 약
Abstract
1. 서 론
2. 연구방법
3. 내업 공정 갠트리 크레인 모사장비 제작
4. 데이터 획득조건 및 신호처리
    4.1 갠트리 크레인 Hoist 모사 장비의 진동 데이터 획득 조건
    4.2 획득된 진동 데이터의 신호처리
5. 획득 데이터의 통계적 분석
    5.1 운전조건 변화에 따른 진동 데이터의 분산분석
    5.2 센서의 위치 차이에 따른 진동 데이터 분산분석
    5.3 운전조건 및 센서 위치 변화에 따른 획득 진동의 오차경향 분석
6. 결 론
후 기
References
저자
  • 장재원(목포해양대학교 대학원 박사과정) | Jaewon Jang (Ph.D. course, Graduate School of Mokpo National Maritime University, Mokpo 58628, Korea)
  • Zhiqiang Han(목포해양대학교 대학원 박사수료)
  • Haiyang Zhang(목포해양대학교 대학원 박사과정)
  • 오대균(목포해양대학교 조선해양공학과 교수) | Daekyun Oh (Professor, Department of Naval Architecture and Ocean Engineering, Mokpo National Maritime University, Mokpo 58628, Korea) Corresponding author