1. 개요
2. 연속철근을 이용한 노후 콘크리트 포장덧씌우기 기술
    2.1 접착식 덧씌우기(Bonded Concrete Overlay) 개념
    2.2 박층(Ultra Thin Thickness) 개념
    2.3 연속철근보강(Continuously Reinforcing) 개념
    2.4 한차선 차단 (One-lane paving) 개념
    2.5 SAP (Super Absorbent Polymer) 콘크리트 개념
3. 테스트베드 구축 및 일반국도 시험시공
4. 공용성 평가 결과
    4.1 연속철근보강에 따른 균열폭 제어 효과
    4.2 덧씌우기를 통한 표면결함 제거
5. 결론
참고문헌

• 남정희(한국건설기술연구원 도로교통연구본부 연구위원)
• 전성일(한국건설기술연구원 도로교통연구본부 수석연구원)
• 전우정(홍천국토관리사무소 도로안전운영과장)
• 길용수(HS 드림텍 대표이사)