항공기 산업이 발전함에 따라 그 부품의 수는 더욱 다양해지며 복잡해지고 있다. Boeing B777, B747 엔진 부품인 블레이드의 경우 볼트 조립을 위한 드릴 가공 및 보링 가공이 필요하다. 블레이드의 형상의 영향으로 보링 공정이 들어가게 된다. 블레이드 형상의 일반 Machining Center에서의 보링공정은 공구수명을 불분명 한 상태에서 절삭속도 및 이송속도를 매우 낮추어 가공하여 가공시간이 늘어남으로서 생산성의 저하를 가져왔다. 절삭시간의 감소를 위해 최적가공조건 중 중요한 요소 중의 하나인 Tool Life는 필수적이다. 본 논문에서는 Aluminum을 Carbide Tool로 가공할 때 사이의 Tool Life를 연구한다.

인체의 특성을 고려한 맞춤형 자유 곡면은 현대생활의 많은 부분에서 필요하지만 그 개발은 복잡하여 수리적으로 단순한 모델링을 하기가 어렵다. CAD를 이용하여 모델링을 하기도 하지만 이런 경우 특성점을 입력하여야 하는데 자유 곡면에서는 특성점을 찾기가 어렵기 때문에 역공학을 이용하여 모델링한다. 본 논문에서는 자유 곡면으로서 인체의 특성에 잘 맞는 개인 맞춤형 곡면을 모델링하여 이를 공작기계에서 가공하는 방법에 대하여 연구한다. 자전거의 안장은 자유 곡면으로서 개인의 신체특성에 맞도록 설계하며 역공학의 방법을 이용하여 모델링한다. CAD를 이용하여 수정하고 이를 가공하기 위한 공구경로를 생성한다. 가공경로를 그래픽 시뮬레이션으로 검증 하고 이를 3축 공작기계에서 생산하여 안장곡면 생산을 위한 금형개발의 기초로 하는 것이 본 연구의 주요 내용이다.