최근 도심항공모빌리티(UAM) 상용화에 앞서 도심 내 항공 교통수단 관련 산업에 대한 연구개발 중요성이 급격히 증가하고 있다. 도심항공모빌리티(UAM) 환경을 조성하기 위해서 핵심 항공 이동 수단 비행체인 개인용 항공기 (PAV) 기체에 관한 연구가 수행되고 있으나, 탑승자 관점의 연구가 상대적으로 부족한 상황이다. 특히 PAV는 탑승 자의 새로운 생활공간으로 활용될 것으로 예상되기 때문에 탑승자의 실내행위를 지원하는 실내공간 설계를 위해서 는 PAV 기체에서 발생하는 물리적 요소가 인체에 미치는 영향에 관한 연구가 필수적으로 이루어져야 한다. 이에 본 연구의 목적은 PAV의 공중 운항 특성으로 인해 인체에 영향을 주는 제약 요소를 도출하고, 이러한 제약 요소가 실내행위를 수행하는 탑승자 인체에 미치는 영향을 파악하는 것이다. 본 연구 결과, 항공 이동 수단 비행 기체 PAV 는 4,000ft 이하에서 운항해야 하는 기준에 따라, 운항고도에 따른 제약 요소는 소음, 진동, 저주파 운동에 의한 멀미 로 나타났다. 이러한 제약 요소가 실내행위에 영향을 미친다는 관점에서 PAV에서 행할 수 있는 실내행위를 자율주 행 자동차, 비행기, PAV 컨셉 사례를 활용하여 도출하고 인체에 미치는 영향과 수준을 고려하여 실내행위 지원을 위한 제약 요소 권장기준을 설정하였다. 또한 실내행위 지원을 위한 제약 요소의 인체 영향 수준을 감소시키기 위해 서는 시트의 형태 및 내장기능(진동 저감 기능, 온도조절, LED조명 등), 개인 좌석별 지향성 스피커를 활용한 외부소 음 감소, 소음과 진동 감소를 위한 내장재 등을 실내공간 설계에 반영해야 함을 제시하였다. 본 연구는 PAV 실내행 위에 영향을 주는 제약 요소를 도출하였고, 인체에 미치는 영향 수준을 확인하였으며, 추후 PAV 실내 설계 시 기초 자료로써 활용할 수 있다는 점에서 의미가 있다.

This study aims to survey current chicken industry and the status of technology based on the KAFACI project on the promotion of good management for increased productivity of market oriented small scale chicken producers in Nigeria. The agricultural sector has been identified as a virile sector with varieties of opportunities for the much sought diversification of revenue base and employment generation in Nigeria despite the dominance of smallholder farmers. The chicken enterprise has being a component of the livestock industry showing increasing importance. Growing entrepreneurships for sustainable growth of the industry requires investigating the prevailing environment in market-oriented chicken production in Southwest Nigeria. This study investigated the production practices, constraints of market oriented smallholder chicken farmers. Data were generated through farm survey of 240 farmers selected by multi-stage sampling techniques from 5 out of 6 states in the Southwest. Data were analyzed using descriptive statistics. The study shows a population of famers dominated by male 76.7% and average year of education of 13.88years. Foundation stock of birds are prominently sourced from commercial hatcheries (75.8%) and reared under intensive management system (87.8%). Majority of the farmers (46.7%) are into rearing of layers, broilers and cockerels with an average stock size of 449, 157 and 158 birds respectively. Birds are fed twice daily (74.8%) on compounded ration by 95.4% of the farmers. Major production constraints are high feed cost (32.1%), shortage of capital (30.0%) and poor access to market (25.4%). However, 96.7% of the farmers considered the enterprise profitable.