본 논문에서는 구조물 보수 및 보강 작업 중 발생할 수 있는 안전사고를 방지하기 위해 지능형 동시 인상 시스템을 개발하였다. 시 스템은 인상 장치와 인상 지점 결정 및 자동 인상 기능을 갖춘 통계분석 프로그램으로 구성되며, 자동화된 과정을 통해 일관된 시공 품질을 보장할 수 있다. 통계분석 프로그램은 피어슨 상관관계 분석 알고리즘을 사용하여 각 지점 간 인상량의 선형 관계를 평가하고, 가장 약한 관계성을 지닌 지점을 다음 인상 지점으로 결정한다. 이러한 과정을 반복하여 지점 간 편차를 최소화하고 정밀한 동시 인상 이 가능하게 한다. 실제 교량을 대상으로 실험한 결과, 각 지점의 변위는 목표 인상량에 근접한 높은 정밀도와 허용 가능한 범위의 편 차를 나타내었다. 또한, 인상 과정에서도 지점 간 편차가 감소하고 높은 선형 관계를 유지하여 동시 인상이 성공적으로 수행됨을 확인 하였다. 본 시스템은 선행 연구와 비교하여 성능이 개선되었으며, 복잡한 구조물의 정밀한 인상 작업에 효과적으로 적용 가능함을 입 증하였다.

In order to improve seismic safety of nuclear power plant (NPP) structures in high seismicity area, seismic isolation system can be adapted. In this study, friction pendulum system (FPS) is used as the seismic isolation system. According to Coulomb‘s friction theory, friction coefficient is constant regardless of bearing pressure and sliding velocity. However, friction coefficient under actual situation can be changed according to bearing pressure, sliding velocity and temperature. Seismic responses of friction pendulum system with constant friction and various velocity-dependent friction are compared. The velocity-dependent friction coefficients of FPS are varied between lowand fast-velocity friction coefficients according to sliding velocity. From the results of seismic analysis of FPS with various cases of friction coefficient, it can be observed that the yield force of FPS becomes larger as the fast-velocity friction coefficient becomes larger. Also, the displacement response of FPS becomes smaller as the fast-velocity coefficient becomes larger.