Electric motors in electric vehicles has quite fast torque response, thus fast minor feedback loops can be applied for vehicle slip control. In this study, a model following control based slip ratio controller is suggested. This paper introduced a novel strategy of control for wheel slip in electric vehicle by computer simulations. This paper suggested that the control strategy in this paper can control the driving motor torque to drive the wheel on the slippery road surface.

컨버전스는 소비자 니즈의 다양화, 고도화 및 관련 IT기술의 발전을 기반으로 21세기의 문화와 사회를 대표하는 키워드로 부각되었다. 현재 우리 사회는 컨버전스의 진화 단계에 있어 두 번째 단계인 산업간 융합 단계, 즉 IT의 활용 범위가 확대되면서 방송, 통신, 금융, 자동차, 의료 등 다양한 산업 영역이 융합되는 단계에 있으며, 본 연구의 대상인 통신·방송 결합상품은 이런 산업간 융합의 대표적 사례이다. 본 연구는 통신·방송 결합상품의 수용과정에 기술혁신상품의 수용모델인 TAM을 적용하여 결합상품의 서비스특성이 소비자의 해당 상품 수용의도에 미치는 영향을 분석하였다. 연구결과, 통·방 결합상품의 주요 서비스특성인 저렴한 비용(가격할인), 서비스 통합성, 선택가능성이 소비자의 지각된 유용성, 지각된 이용편의성 및 지각된 위험에 영향을 주어 소비자의 수용의도를 높일 수 있다는 것을 확인하였다. 본 연구결과는 통신·방송 결합상품의 수용과 확산을 위해서 가격할인 전략(요금전략)과 더불어 이용요금고지시스템, 납부시스템, 콜서비스시스템, 설치 및 A/S시스템의 통합과 같은 시스템적 통합(서비스전략), 그리고 이용자에게 선택권을 줄 수 있는 결합상품 및 관련 옵션들의 개발(상품전략)이 필요하다는 시사점을 제시하고 있다.

목적 : 본 연구의 목적은 70세 이상 노인이 거주하는 농촌지역 가정을 방문하여 집의 구조적인 문제와 거주자의 신체 건강 상태를 확인하고, 평가를 통해 농촌 주거공간내 안전생활을 진단에 따른 주거환경개선의 효과를 알아보고자 함이다. 연구방법 : 본 연구는 2010년 농업기술센터 용역 사업으로 농촌노인 주거 공간 내 안전생활을 위해 진행되었다. 70세 이상 노 인이 거주하고 있는 농촌마을 2곳을 대상으로 총 25가구를 직접 방문하여 평가 후 주거환경을 개선하였다. 연구 기간은 2010 년 6월부터 11월까지 6개월간이었다. 작업치료학 전공자에 의해 대상 가구의 일반적 주거상태를 인터뷰 후 주거환경평가 체크리스트를 통해 주거공간 내 안전생활의 주된 문제점을 파악하였고 캐나다작업수행측정(COPM)을 이용하여 개선이 필요한 정도는 일상생활에서 어려운 점을 중요도로 평가하였으며, 개선 전후의 일상생활의 수행능력 정도는 수행도와 만족도를 측정 하였다. 결과 : 주거 공간 내 안전생활 진단 후 중재 결과 25가구에 총 170개의 보조도구가 지급되었고 1가구당 평균 6.8개의 보조도구 가 설치되었다. 그 중 설치 빈도가 가장 높았던 항목은 가스자동차단기, 안전손잡이로 각각 21개였고, 미끄럼방지처리, 실버카, 목욕의자 순이었다. 보조도구 지급 전 후 COPM 점수를 비교하였을 때 안전손잡이, 스텝박스(문턱 보조도구), 목욕의자와 좌 변기 안전지지대의 설치 후 수행도가 향상된 반면 만족도는 안전손잡이, 지팡이, 스텝박스, 실버카 순으로 향상되었다. 결론 : 농촌노인을 대상으로 주거 공간 내에서의 안전생활 문제를 도출한 후 주거환경개선을 실시한 결과 만족도와 수행도가 높았다.

Recently, the various information according to the company management is originated in the change of the rapid company environment. And the necessity of the administration,that is systematic and efficient toward the various document of a form, is gradually increased. At the same time, the efficient management ability of the various standard document obtained the specialized quality authentication system including the ISO/TS16949, ISO14001, quality 5 star, and etc., it maintains occupies the very important part as to the company management. This research suggests the standard business process of the auto part supplier for the efficient management of the standard document. In addition, by building and managing the standard management system will be able to expect the more efficient document management and the product reliability insurance.

Data mining is the process of finding and analyzing data from a big database and summarizing it into useful information for a decision-making. A variety of data mining techniques have been being used for wide range of industries. One application of those is especially so for gathering meaningful information from process data in manufacturing factories for quality improvement. The purpose of this paper is to provide a methodology to improve manufacturing quality of fuel tanks which are auto-parts. The methodology is to analyse influential attributes and establish a model for optimal manufacturing condition of fuel tanks to improve the quality using decision tree, association rule, and feature selection.

It is necessary that End-of-life Vehicle (ELV) should be recycled from the point of view of environmental preservation and resource recycling. This paper deals with two issues. The first one is the basic functional construction and plant layout of the ELV dismantling system that can maximize the reusability of parts and the recyclability of materials. The second issue is the development of a simulation model which can be used to estimate the performance of the layout design. The simulator has been interfaced with an interactive layout design system, and used to effectively determine an optimal layout design of the ELV dismantling system.

Recently, according to the total quality management environment, the necessity of the systematic administration about the quality information is gradually enlarged as to vehicle related company. Accordingly, related companies require the operation of the information management system matched with the quality administration task level. And through the storage and share of the efficient quality information, they try to solve the customer claim about the quality and prevent the quality problem recurrence of product. This research suggests the standard business process of the auto part supplier for the efficient management of the quality information and the quick correspondence of the quality problem. In addition, by building and managing the quality information management system will be able to expect the more efficient quality management and the product reliability insurance.

DME는 환경 친화적인 특성으로 인해 현재 전 세계적으로 주목을 받고 있다. 지금까지 DME는 매연을 적게 생산하는 청정 에너지라는 특성으로 인해 디젤 자동차의 주요 대체 에너지로서 연구되어 왔다. 이에 본 연구에서는 에틸렌 대향류 확산화염에 DME를 5%, 14% 및 30% 혼합했을 때, DME의 혼합 비율에 따른 매연의 수밀도 및 크기에 대한 영향을 조사하였다. 레이저 투과법 및 산란법을 이용해 수밀도 및 크기를 측정하였다. 그 결과 DME를 30% 혼합한 경우에는 매연이 감소한 반면, 5%와 14%의 혼합 비율에서는 매연이 증가하는 경향을 나타내었다. 이 결과는 DME가 매연 생성이 적은 청정 연료로 알려진 것과는 달리 에틸렌 확산화염 내에서는 DME의 혼합에 따라 매연 생성이 증가될 수 있다는 것을 의미한다.

목적: 고속도로에서 고속 주행 시 부착위치가 상이한 네비게이션의 목적지 검색을 할 때 위험성을 정량적으로 측정하고자 하였다. 방법: 자동차 화상 시뮬레이터를 이용하여 평균연령이 23.143± 2.67세인 남자 대학생을 대상으로 네비게이션 검색 시 시선과 생리신호를 측정하고, NASA-TLX를 작성하도록 하였다. 결과: 하단에 부착한 네비게이션이 시선연구결과 유의하게 도로에서 시선을 떼는 현상을 나타났으며(p＜0.0１), NASA-TLX결과 역시 하단에 부착된 경우 각성수준(Workload)를 증가시켜 작업수행도를 저하를 가져올 수 있다. 결론: 고속 주행 중 네비게이션의 목적지 검색은 매우 위험하며 특히 하단에 부착된 네비게이션의 경우 매우 사고위험이 있다고 할 수 있다.

자동차 시트의 만족도 평가방법은 디자인을 평가하는 방법에서부터 출발하여 완충시스템과 재료를 평가하는 기계적 방법을 지나 인간의 주관적인 감정을 평가하는 현재까지 이르렀다. 국외에서는 지난 10여 년간 자동차 시트의 만족도 평가를 위한 수많은 연구가 진행 되었고, 2006년에 설문지에 기반을 둔 통계적으로 신뢰할 만한 평가방법이 만들어져 외국에서 널리 사용되고 있다(Baba 등, 2008). 그러나 우리나라에서는 아직까지 이 방법이 활용되지 못하고 있는 실정이다. 따라서 본 연구에서는 Smith 등 (2006)의 연구방법을 중심으로 기존 연구를 분석하여 한국인에 적합한 평가 설문지를 새로 개발하였다. 6명의 자동차회사 및 시트 전문회사의 전문가들의 의견을 반영하여 기존연구에서 감성평가 항목이 중복되어 있거나 우리나라에는 적합하지 않는 항목은 제외시키고 유사한 항목들은 통합 하여 36개의 평가항목을 새로 개발하였다. 이들 항목은 유사성을 고려하여 대분류, 중분류, 소분류로 분류하였다. 36개 평가항목은 중요도가 다르기 때문에 계층화분석법(AHP)을 사용하여 평가 항목의 중요도를 결정하였다. 본 연구에서 개발된 자동차 시트 만족도 설문지는 우리나라에서 생산되는 자동차 시트의 주관적 감성 평가에 널리 활용될 수 있을 것이다.

The environmental regulation of a product is a global trend. The environmental regulation directives such as RoHS, WEEE, ELV and REACH have impacted Korean export-oriented auto parts manufacturer and affects the export of the product to aboard. In electronics manufacture and auto parts manufacturer, there are different systems for environmental regulation compliance. Nowadays the automotive mechatronics parts in a car are increasing. The HEV and intelligent car will need more mechatronics parts. It is necessary to apply the environmental regulation system of electronics to the automotive parts. In this paper, we proposed the application of PDX standard used in electronic industry to the BOM of the auto parts manufactures and showed an example of generated BOM for selected auto part using PDX. The PDX-based BOM can be used for the recording of environmental substances of the automotive mechatronics part and help the collaboration across auto parts manufactures in accordance with environmental regulation.

In accordance with the trend for cooperation of related company, BOM (Bill of Materials) has become an important factor in the manufacturing of production. BOM manages a various basic information of design, production, and process and so on. Especially, automobile industries are related to many company, they build a cooperative system from the communication of information. In this study, we have analyzed a BOM structure of a well-used automobile part industry and proposed a structure of engineering BOM, manufacturing BOM, process BOM for cooperative environment. A proposed various BOM structure are flexible in responding to the situation of structure alternations for automobile part. And also they include in environment factors. It is expected that these BOM structure will be used to basic template in automobile part industry which could be loaded with cooperative hub-system.

이 논문에서는 2008년 한국제조업혁신조사를 이용하여 다양한 기업특성이 연구개발 정부지원의 수혜에 어떠한 영향을 끼치는가를 분석한다. 분석에는 정부지원 수혜 여부를 다양한 기업특성에 대해 회귀분석한 프로빗 모형이 이용되었다. 이 논문은 연구개발 정부지원의 수혜대상 선정 문제를 프로그램 단위가 아닌 국가 전체의 차원에서 본격적으로 다루었다는 점에서 의의를 지니며, 특히 지역 및 산업 변수의 영향을 분석한 것은 최초의 시도로 평가될 수 있다. 또한, 정부지원의 사전적 정책목표의 달성 여부를 실증분석 결과에 비추어 평가한다. 분석 결과, 기업규모와 수출이 정부지원 수혜에 긍정적인 영향을 끼치는 것으로 나타났으며, 혁신기업 지정, 연구소 보유, 연구인력 등 기업이 보유한 혁신 역량 또한 수혜확률을 높이는 것으로 나타났다. 또한, 산업별로는 화학산업과 자동차 산업이, 지역별로는 대경권 및 부경권이 특히 유리한 것으로 나타났다.

Recently the competition of market is getting more and more severe as the block of economic market has been broken due to the free trade of the world. In the mean time, the companies are experiencing more hardship than before because of the difficulties in employing workers, increases of salray and fixed cost of production and higher demand on the product quality from the consumer. Therefore various ways are needed for the resolutions of the production technology and the marketing. Production information system is one way which can bring a innovative advance of the company. In this study, we will examine the design methodology of the POP system for its efficient implementation as a production information system in the automobile parts manufacturing process. For this, we are to suggest the strategy of system implementation as we examine the process analysis, its redesign and coding for construction and testing and performing for its implementation.

자동차 부품 개발은 대부분 프로젝트의 형태로 진행된다. 프로젝트의 일정을 단축하는 것이 기업의 이윤 창출에 도움이 되는 것은 사실이다. 하지만 자동차 부품을 개발하는 기업의 입장에서는 일정 단축 보다는 일정 내 고객의 요구 품질을 만족하는 제품을 공급하는 것이 더 중요하다. 이는 프로젝트 일정 단축이 부품업체의 권한 밖에 있으며, 또한 일정 단축에서 오는 이익보다는 일정 지연으로 인한 손실이 더 크기 때문 일 것이다. 이에 본 연구는 일정 관리 기법인 PERT/CPM, TOC(제약이론)를 기반으로 한 CCPM 기법과 자동차 산업의 신규 개발 부품 품질 보증을 위한 APQP(사전제품품질계획) 절차 등의 이론들을 고찰하고, PERT/CPM 기법을 적용한 상용 프로그램인 MS Project를 이용하여 부품개발 프로젝트의 일정 수립과 CCPM 기법을 적용한 CCPM+라는 상용 프로그램을 통한 일정 수립을 해보고자 한다. 마지막으로 두 기법의 일정과 자원제약에 대한 비교 분석을 통하여 자동차 부품 개발 프로젝트에 적합한 일정수립 방안에 대하여 고찰하고자 한다.

논문은 혼합정수계획법(MIP)을 통하여 다품종 제조 시스템을 위한 생산계획수립 방안에 대하 여 연구하였다. 특히 자동차 부품 제조 기업의 다양한 제조 품목에 대한 수요 변화에 따라 Rolling Horizon 방식으로 생산계획을 수립하도록 함으로써, 수요 변화에 능동적으로 대응하면서 도 한정된 기업의 생산 능력을 최대한 활용하고 생산 비용을 최소화하는 최적 생산계획을 수립하 여 실제로 기업에서 활용할 수 있도록 하는 사례를 연구하였다.

본 논문은 다품종 제조 기업이 DEA(Data Envelopment Analysis) 기법을 이용하여 각 제품별 효율성을 평가하고 이에 따라 기업의 제품 선택에 적용하기 위한 방법을 연구하였다. 특히 국내의 자동차 부품을 제조하는 중소기업이 DEA를 적용하여 각각의 생산 품목별로 효율성을 분석하도록 함으로써, 생산 제품을 선택하는 의사결정에 활용하여 한정된 제품 개발 역량과 기업의 경영 능력을 보다 더 효과적으로 특화시킬 수 있도록 하는 사례를 연구하였다.

본 논문은 공급 사슬 환경에서 중간 부품을 제조하여 기업을 대상으로 판매하는 중소 제조 기업의 가격 결정 전략에 대하여 연구하였다. 특히 국내에서 자동차 부품을 제조하는 중소 기업들이 고객사에게 중간 부품을 생산하여 납품하면, 고객사가 다시 이 부품을 활용하여 그 다음 단계의 부품을 생산하여 완성차 제조업체에 납품하는 공급 사슬 환경을 고려하였다. 중소 제조 기업이 생산한 부품의 완성차 탑재 여부는 완성차를 생산하는 대기업과 협상하고, 납품 가격은 해당 부품을 구매하는 고객사와의 협상에 의해 결정된다. 본 논문은 이와 같은 환경에서 중소 제조 기업이 최적의 가격 결정을 위하여 취할 수 있는 전략 수립을 연구하였다.