본 논문에서는 단일파의 최대 처오름높이에 관하여 연구하였다. 경계요소법을 이용한 수치모형으로 고립파와 N-파의 처오름높이를 계산하였으며, 수치모형에서는 바닥마찰저항 효과를 고려하였다. 계산된 최대 처오름높이는 기존의 수리모형실험 관측자료, 다른 수치모형 및 근사 해석에 의한 결과와 비교하였으며, 경계요소법에 의해 계산된 처오름높이는 다른 결과들과 매우 잘 일치한다.

The maximum run-up heights of single waves are investigated in this study. A boundary intergral equation model is used to calculate the maximum urn-up heights of both solitary and N-waves. The effect of the bottom friction is considered in the model throu

• 조용식(세종대학교 토목공학과 및 수운산업연구소 연구위원) | Jo Yong-Sik
• 이봉희(건설교통부 경인운하과 서기관) | Lee Bong-Hui