낙차공은 하천의 경사를 완화시키기 위해 설치하는 대표적 횡단구조물로써 국내 하천에서 쉽게 볼 수 있다. 낙차공물받이부(apron)는 낙차공 본체와 일체화된 구조물로 설치하는 것이 일반적이며 물받이부의 하류부에 바닥보호공을 설치하여 낙차공과 물받이를 보호하도록 설계된다. 이에 본 연구에서는 낙차공 물받이부에서의 세굴현상과 사석보호공을 설치함으로써 발생하는 침하량에 대한 실험을 수행하였다. 세굴은 낙차공에 유입되는 유량이 증가함에 따라 세굴심은 증가하지만

Drop structures that span the entire width of channels are installed to alleviate channel grades and have been constructed widely in Korean rivers. Aprons are normally installed and integrated with drop structures and bed protections are added on the down

• 김창성(River Coastal, and, Harbor, Research, Division Korea, Institute, of, Construction, Technology) | Kim Chang-Sung
• 강준구(River Coastal, and, Harbor, Research, Division KICT) | Kang Joon-Gu
• 여홍구(River Coastal, and, Harbor, Research, Division KICT) | Yeo Hong-Koo
• 여운광(명지대학교 토목환경공학과) | Yeo