풍동시험에서 지지 장치는 모델을 고정하고 원하는 받음각을 구현하기 위해 사용되지만, 지지 장치가 모델에 작용하는 유동에 간섭효과를 발생시키게 되므로 이에 대한 평가와 보정이 수행되어야 한다. 본 연구에서는 스포츠급 경항공기 1/5 축소 모델의 전기체와 동체 형상에 적용된 배면스팅-반달형 지지장치의 유동간섭 효과를 더미 스팅 방법을 이용하여 공력의 변화를 측정하여 정량적으로 분석하였다. 풍동실험 결과, 하방 스팅의 유동간섭은 전기체 형상의 경우 양력계수에는 2.8%, 항력계수에는 3.4%의 영향을 끼치는 것으로 확인되었다.

Wind tunnel test for Light Sport Aircraft model was conducted at Korea Air Force Academy (KAFA) subsonic wind tunnel laboratory. To analyze of the effects of flow interference due to the support system which used to fix the model and adjust the angle of attack in wind tunnel, the dummy sting method was applied and the flow interference effects were quantitatively analyzed with the variation of lift and drag coefficients.

Abstract
요 약
1. 서 론
2. 실험 장치
    2.1 풍동 시설
    2.2 스팅-반달형 지지 장치
    2.3 내장형 밸런스
    2.4 실험 모델
3. 실험 방법
    3.1 산출 방법 및 평가
    3.2 실험 조건
4. 실험 결과 및 분석
    4.1 전기체 형상 스팅 간섭효과
    4.2 동체 형상 스팅 간섭효과
5. 결 론
참고문헌

• 김종범(공군사관학교 항공우주기계공학과) | Kim Jongbum
• 장영일(공군사관학교 항공우주기계공학과) | Jang Young-Il 교신저자
• 권기범(공군사관학교 항공우주기계공학과) | Kwon Kybeom
• 정형석(공군사관학교 항공우주기계공학과) | Chung Hyoung-Seog
• 조환기(청주대학교 항공운항학과) | Cho Hwankee