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pp.32-38
현재 도로나 보도의 포장은 콘크리트 포장, 아스콘 포장, 석재 포장, 자갈 포장, 흙 포장, 목재 포장, 우레탄 포장, 고무칩 포장, 블록 포장 등이 시공되고 있으며, 그 중 수지와 합성고무 칩 또는 우레탄 칩 등을 혼합한 다양한 재질의 탄성포장재 가 주로 사용되어지고 있다. 이러한 탄성포장재는 탄성이 좋고 사용성이 좋으나, 2000년대 들어서면서 화학제품에 대한 환경유해성 논란이 대두됨에 따라 탄성 포장재에 대한 환경문제가 제기되었다. 따라서 이 연구에서는 친환경 소재인 알톱밥과 EPDM 칩을 사용하여 친환경 포장재의 개발을 목적으로 하였다. 휨강도 시험, 인장강도 및 신장률 시험, 투수성 시험, 중금속 및 유해 화학물질 총량 시험, 폼 알데하이드 방출량 시험, 경제성 분석을 통해 탄성 포장재에 대한 한국산업규격 KS F 3888-2 및 기존 논문들과 비교 분석하여 이 연구에서 제시한 포장재의 역학적 특성과 환경 유해성 물질 기준을 제시하였다.
Currently, roads and sidewalks are constructed of concrete, ASCON, stone, gravel, soil, wood, urethane, rubber, and block. Resins and synthetic rubber chips or urethane chips Elastic paving materials of various materials are mainly used. These elastic paving materials have good elasticity and good usability. However, since 2000, there has been a controversy over possible environmental hazards of chemical products, thus, environmental problems have arisen regarding elastic paving materials. Therefore, in this study, we aimed to develop eco-friendly paving materials using sawdust and ethylene propylene diene monomer (EPDM) chips. Both materials are eco-friendly materials, having no environmental issues. Additionally, the Korean Industrial Standard for Elastic Paving Materials (KS F 3888-2), through the bending strength, tensile strength, elongation, permeability, heavy metal, total hazardous chemicals, and formaldehyde emission test were performed. This study presents the mechanical properties and environmental hazard criteria of elastic paving materials by comparison to those of previous studies and analysis.
1. 서 론
2. 탄성 포장재의 재료 및 배합설계
2.1 가공 알톱밥
2.2 EPDM칩
2.3 우레탄 바인더
2.4 배합설계
3. 탄성 포장재의 실험방법
3.1 시편 제작
3.2 휨강도 실험
3.3 인장강도 시험
3.4 투수시험
3.5 환경성 평가
4. 시험결과 및 고찰
4.1 휨강도 시험결과
4.2 인장강도 및 신장률 시험결과
4.3 투수계수 시험결과
4.4 환경성 평가 시험결과
4.5 기존 탄성포장재와 품질기준 비교 및 분석
5. 친환경 탄성 포장재의 경제성 분석
6. 결 론
REFERENCES
국문초록
