해운 항만 시스템의 디지털화와 정보화의 급속한 발전으로 사이버보안에 대 한 위협도 함께 증가시켰으며, 최근에는 그 위협이 점점 더 가속화되어 실질적 인 재산상의 피해를 발생시키고 있다. 이에 따라 전 세계는 경제적 피해와 함 께 안보 위협까지 발생시킬 가능성이 높은 사이버보안 위협을 핵심 과제로 선 정하여 대응하고 있으며, 특히 사이버 위협에 대응하기 위한 기술적, 제도적 요구사항을 법제로 제정하기 위해 노력하고 있다. 최근 세계 주요 선진국과 국제기구 등을 중심으로 사이버보안 강화를 위해 종합적인 법제도 정비를 하고 있다. 그러나 우리나라는 관련 법제의 부재와 사이버보안 전문인력의 부족으로 인해 사이버보안 위협에 효과적인 대응이 어려 운 상황이다. 특히 관련 법제의 부재는 다양한 법률 규제와 상충하거나 통합적 인 집행을 어렵게 한다. 또한 사이버보안 전문인력의 부족은 기술적 대응 능력 을 저해한다. 이 연구는 해운 환경의 특징 및 표준에 부합하는 입법 방안을 제시하는 것을 목적으로 한다. 이를 위해 주요 선진국의 선박 사이버보안 법령과 규정을 비교 분석하여 시사점을 도출하였으며, 법령의 접근성과 규제의 일관성을 중심으로 기술적 및 물리적 수용 방안을 검토하였다. 이러한 결과를 중심으로 우리나라 해사분야 사이버보안 강화를 위한 법률 제정 방안을 제시하였다.

The rapid advancement of digitalization and information technology in the maritime and port systems has led to an increase in cybersecurity threats. Recently, these threats have accelerated, resulting in tangible financial damages. Consequently, countries worldwide have identified cybersecurity threats as a core issue that poses the potential for both economic harm and security risks, and they are responding accordingly. In particular, efforts are being made to establish technical and institutional requirements in legislation to address these cyber threats. Recently, major developed countries and international organizations have been undertaking comprehensive legislative reforms to enhance cybersecurity. However, South Korea is facing challenges in effectively addressing cybersecurity threats due to the lack of relevant legislation and a shortage of cybersecurity professionals. The absence of appropriate legal frameworks complicates the integration of various legal regulations and hinders cohesive enforcement. Additionally, the shortage of specialized personnel undermines the technical response capabilities. This study aims to propose legislative measures that align with the characteristics and standards of the maritime environment. To achieve this, a comparative analysis of the cybersecurity laws and regulations of major developed countries was conducted to derive insights. The study reviewed technical and physical acceptance measures, focusing on the accessibility of legislation and the consistency of regulations. Based on these findings, proposals for the establishment of laws to strengthen cybersecurity in the maritime sector of South Korea are presented.

Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 선박 사이버보안 관련 국내 법제 현황
    1. 일반 사이버보안 법제 현황
    2. 선박 사이버보안 관련 법제 현황
3. 시사점
Ⅲ. 주요 해운국의 법제 현황
    1. 미국의 선박 사이버보안 법제 개요
    2. 영국의 선박 사이버보안 법제 개요
    3. 일본의 선박 사이버보안 관련 체계
    4. 중국의 선박 사이버보안 법제 개요
    5. 시사점
Ⅳ. 우리나라 선박 사이버보안 법제의 제정방안
    1. 법률 제정의 필요성
    2. 해사 사이버보안 법률 제정
Ⅴ. 결 론
참고문헌

• 배수빈(한국해양대학교 대학원 박사과정 수료) | Soo-Bin Bae
• 박성호(한국해양대학교 항해융합학부 교수, 법학박사) | Sung-Ho Park Corresponding author