부유물 감김 해양사고 발생 시 토크 증가에 따른 고속 디젤기관 선박 추진시스템 안전성 평가

윤현우; 남궁호; 허윤숙; 송명호

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부유물 감김 해양사고 발생 시 토크 증가에 따른 고속 디젤기관 선박 추진시스템 안전성 평가 KCI 등재

Stability Estimation of High-Speed Diesel Engine Ship Propulsion System due to increased Torque in Ship Floating Object Accidents

윤현우, 남궁호, 허윤숙, 송명호

언어KOR
URLhttps://db.koreascholar.com/Article/Detail/437257

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한국기계기술학회지 (Journal of the Korean Society of Mechanical Technology)

제26권 제4호 (2024.08)
pp.700-708

한국기계기술학회 (Korean Society of Mechanical Technology)

초록

Recently marine accidents involving floating objects have been continuously increasing due to domestic coastal traffic conditions, and as a result cases of secondary-linked reduction gear damage have also occurred one after another. This research aims to evaluate the ship propulsion system safety through the analysis the effect of the torsional stress generated on the propeller shaft system when a rope or net is wrapped around a propeller at sea through theoretical analysis, simulation analysis, and ship empirical test.

키워드

선박용 감속기어 토크 변동 비틀 림진동 구조해석 프로그램 Marine Reduction Gear Torque Variation Torsional Vibration ABAQUS Analysis

Abstract
1. 서 론
2. 비틀림 진동의 이론해석과 감속장치의국제 규정
3. 해양사고 시뮬레이션 분석 실험
4. 실선 대상 부유물 감김 사고 실험
5. 결 론
후 기
References

저자

윤현우(Surveyor, Korea Maritime Transportation Safety Authority) | Hyun-woo Yun
남궁호(Surveyor, Korea Maritime Transportation Safety Authority) | Ho Namgung
허윤숙(Researcher, Korea Maritime Transportation Safety Authority) | Yoon-Sook Heo
송명호(Professor, Mokpo National Maritime University) | Myeong-Ho Song Corresponding author

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