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pp.1-7
라멘 구조는 건설 분야에서 가장 널리 쓰이는 구조 형식이다. 그러나 최대 부모멘트가 발생하는 우각부에서 적절한 세부 검토 가 필요하다. 따라서 적절한 휨강도 및 휨강성을 보유한 연결구조가 필요하며, 이에 적합하지 않을 경우 우각부 볼트 배치를 회피하여야 한다. 이 연구에서는 휨강도, 휨강성 및 시공안전성 등의 구조적 성을 개선하기 위해 특수한 형식의 우각부 볼트 연결 방식을 제안하였 으며, 기존 및 제안한 볼트 연결 방식이 적용된 강재 라멘 구조에 대한 휨강도실험을 수행하였다. 실험 결과, 제안한 우각부 볼트 연결 방식은 기존 방식에 비해 휨성능이 우수한 것으로 나타났으며, 하부구조 전면에 헌치를 설치할 경우 휨성능이 더욱 증대되는 것으로 나타 났다.
Rahmen structures are widely used in construction due to their robust performance. However, ensuring rigid structural behavior at the corners, where maximum negative moments occur, necessitates a precise design approach. Typically, bolt connections are avoided in these regions unless an enhanced connection method is provided to support flexural strength and rigidity. This study investigates a specialized bolt connection design at corners to improve structural performance, including flexural strength, rigidity, and construction safety. Flexural strength tests were conducted to evaluate the performance of both existing and newly designed bolt connection methods at the corners. The experimental results demonstrated that the new bolt connection method significantly outperformed the existing method in terms of flexural and rigid behavior. Notably, the structural performance improved substantially in cases where a haunch shape was employed at the front of the sub-connection member.
1. 서 론
2. 우각부 볼트 연결구조의 특징
3. 우각부 볼트 연결구조의 휨실험
3.1 실험조건
3.2 실험 결과
4. 결 론
감사의 글
REFERENCES
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