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pp.42-53
본 연구는 정맥 단절에 따른 찬공기 형성 및 확산 기능의 변화를 분석하고, 사례별 변화 차이를 비교하고자 하였다. 이를 위해 낙남정맥의 사천방수로 구간과 한남정맥의 경인아라뱃길 구간을 대상으로 독일에서 개발된 KALM (Kaltluftabflussmodell) 모형을 활용하여 찬공기 형성 기능을 분석하였다. 두 정맥 단절 구간에 대한 시뮬레이션 결과, 훼손 이후 찬공기층의 높이가 전반적으로 낮아지고 냉기의 공간적 확산 범위가 축소되는 경향이 확인되었다. 사천방수 로 구간에서는 산림 절개와 인공 피복면적 확대로 인한 찬공기 생성 능력의 저하가 두드러졌으며, 아라뱃길 구간에서는 지형 변형으로 인한 냉기 확산 경로 변화 및 확산 기능 저하가 나타났다. 이러한 결과는 정맥 훼손이 찬공기 생성–유동– 확산으로 이어지는 미기후 조절 기능 전반에 영향을 미칠 수 있음을 보여준다. 또한, 훼손 형태와 주변 지형·토지이용 특성에 따라 영향을 받는 기능의 양상이 다르게 나타나므로, 정맥 훼손 유형별로 차별화된 영향 평가와 복원 전략이 필요하다는 것을 시사한다. 본 연구는 정맥의 냉기 기능 변화에 대한 분석을 통해 도시 주변 산림의 기후조절 기능을 평가하고, 향후 바람길 조성 및 정맥 복원 정책 수립을 위한 기초 자료로 활용될 수 있을 것이다.
This study analyzed changes in cold-air formation and diffusion functions resulting from ridge disruption and compared differences across case areas. The Kaltluftabflussmodell (KALM) model, developed in Germany, was applied to two disrupted ridge sections: the Sacheon Floodway section of the Naknam Ridge and the Gyeongin Ara Waterway section of the Hannam Ridge to evaluate their cold-air formation functions. Simulation results revealed that after disruption, the height of the cold-air layer generally decreased, and the spatial extent of cold-air diffusion narrowed. In the Sacheon Floodway section, the removal of forest and the expansion of impervious surfaces markedly reduced the capacity to generate cold air. Meanwhile, in the Ara Waterway area, terrain modification altered the cold-air flow paths and weakened the diffusion function. These results indicate that ridge disruption can affect the overall microclimatic processes of the formation, flow, and diffusion of cold air. Furthermore, the effects vary depending on the type of disruption and surrounding topographic and land-use conditions, highlighting the need for differentiated impact assessments and restoration strategies. This study contributes to understanding the climatic regulation function of urban-adjacent ridges and provides a scientific basis for future cold-air corridor planning and ridge restoration policies.
ABSTRACT
서 론
연구방법
1. 연구대상지
2. 연구 방법
결과 및 고찰
1. 경인 아라뱃길 건설에 따른 찬공기 형성 기능 변화
2. 사천방수로 건설에 따른 찬공기 형성 기능 변화
3. 정맥 단절 사례지에 따른 분석 결과 종합
4. 종합 고찰
REFERENCES
