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근대전환기 조·중 서학(西學) 지식 네트워크의 경로 전환과 해양 통로의 형성 KCI 등재

The Shift in the Korean-Chinese Western Learnin g Knowledge Network and the Formation of Mariti me Routes During the Modern Transition Period

  • 언어KOR
  • URLhttps://db.koreascholar.com/Article/Detail/450039
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한국과 국제사회 (Korea and Global Affairs)
한국정치사회연구소 (Korea Institute of Politics and Society)
초록

조선 후기부터 근대전환기에 이르기까지 서학(西學)은 하나의 이질적인 문화 체계로서 성리학을 정통으로 삼았던 조선 사회에 심대한 충격을 주 었다. 본 논문은 서학의 전래부터 조·중 근대 해로의 개통에 이르는 역사 적 시기 동안, 조·중 서학 지식 네트워크의 변천 과정을 통시적으로 고찰 하는 데 목적이 있다. 연구 결과에 따르면, 17세기 초부터 시작된 초기 서 학 지식 네트워크는 전통적인 ‘북경-한성’ 간 육로 사행로에 의존하여 북 경을 중심으로 한 지식 유통을 형성하였으나, 청나라와 조선의 금교(禁敎) 정책으로 인해 해당 네트워크는 한때 차단 국면에 접어들었다. 19세기 중 반 이후 중국의 양무운동 전개와 조선의 개혁 요구에 따라, 서학 서적은 연행사를 통한 재도입, 수신사를 통한 일본 경유, 그리고 영선사의 천진 파견 등을 거치며 다각적인 도입 경로를 보이는 과도기적 특징을 나타냈 다. 최종적으로 1882년 『조청상민수륙무역장정(朝淸商民水陸貿易章程)』의 체결과 ‘상해-인천’ 항로의 개통을 기점으로, 조·중 서학 지식 네트워크의 패러다임은 육로 ‘북경-한성’에서 해로 ‘상해-한성’으로 전환되는 계기를 맞이하였다.

This paper aims to diachronically examine the evolution of the Korean-Chinese Western Learning knowledge network during the historical period from the initial introduction of Western Learning to the opening of modern maritime routes between Joseon and China. That the early Western Learning network relied on traditional overland envoy routes between Hanseong and Beijing, creating a flow of knowledge centered around Beijing. However, this network was temporarily severed due to the prohibition policies on Catholicism enforced by both the Qing and Joseon governments. From the mid-19th century onward, driven by the Self-Strengthening Movement in China and the growing demand for reform in Joseon, the influx of Western Learning books exhibited transitional characteristics through diversified routes. Ultimately, with the signing of The China–Korea Treaty of 1882 and the opening of the "Shanghai-Incheon" maritime route as a starting point, the paradigm of the Korean-Chinese Western Learning knowledge network encountered a turning point, shifting from the overland "Beijing-Hanseong" route to the maritime "Shanghai-Hanseong" route.

목차
논문요약
Ⅰ. 서론
Ⅱ. ‘호기심의 학문에서 탄압 대상으로’: 조선과 서학의 첫 만남
    1. 한성과 북경을 연결하는 사행로(使行路)
    2. 금교로 차단된 조·중 서학 지식 유통
Ⅲ. ‘다시 주목받은 학문’: 정세 격변에 대안을 제시한 서학
    1. 개항 이전 연행사가 다시 도입한 한문서학서
    2. 개항 초기 수신사가 도입한 한문서학서
    3. 개항 초기 영선사가 도입한 한문서학서
Ⅳ. ‘상해에서 한성으로’: 서학 지식 네트워크의 재구성
    1. 『조청상민수륙무역장정』 체결 후의 조·중 해상 항로
    2. 조·중 서학 지식 네트워크의 중심지로 된 상해
Ⅴ. 결론
<참고문헌>

저자
  • 이빈빈(중국 절강사범대학교) | LI BINBIN (Zhejiang Normal University)