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pp.261-276
선박은 장비 밀집도가 높고 폐쇄적 구조로 화재 확산이 빠르며, 특히 케미컬 탱커의 계류 중 위험화물 화재는 항만 재난으로 확대될 수 있다. 본 연구는 실제 사고사례를 참고해 계류 중 위험화물 화재 시나리오를 설계하고 테이블탑 훈련을 실시하였다. ALOHA를 활용하여 피해 범위를 산정하고, 훈련 후 선상 대응팀과 육상 지원팀의 사후검토를 통해 실제 비상대응의 취약점을 도출하였다. 개선방안 으로는 선사, 선박 및 선원의 특성이 반영되고 선원의 의사결정을 지원할 수 있는 최신의 지침서가 요구되며, 이를 위한 교육을 강화할 필요가 있다. 또한 위험화물 화재에 대비해 소집장소와 퇴선 설비에는 방호 설비와 개인용 화재보호구를 갖추어야 한다. 화물제어실의 지 휘 기능 강화를 위해 외부 통신설비의 확충이 필요하며, 방어적 진압 전술에 부합하는 장비 체계 및 의사소통 방법도 마련해야 한다. 그 리고 항만 소방 책임자와 선사를 포함하는 다자간 정보공유 체계의 구축이 필요하다. 이러한 개선방안은 선원 교육기관의 내실화, 선사의 비상대응 지침서의 고도화, 시나리오의 중요 변수 식별, 그리고 항만 사고 확산 방지를 위한 비상대응체계 개선에 활용될 수 있을 것이다.
Ships have high equipment density and enclosed structures, resulting in rapid fire spread. In particular, fires involving dangerous cargo on moored chemical tankers can escalate into port disasters. This study designed fire scenarios during mooring based on actual accidents, conducted a Tabletop Exercise, and assessed the threat zone using ALOHA. Following the exercise, an After Action Review with the Shipboard Response Team and Shore Support Team identified vulnerabilities in the actual emergency response. Improvement measures include an updated Safety Management System that reflects the characteristics of companies, vessels, and crew to support decision-making, along with corresponding training. Additionally, protective installations and personal fire protection equipment are required at the muster station, and life saving appliances for abandonment are required. Furthermore, to enhance the command functions of the cargo control room, external communication equipment should be expanded. Defensive fire control tactics, along with corresponding equipment systems and communication methods, should be established. Finally, a multilateral information sharing system involving port fire officials, and companies needs to be established. These improvements can be applied in practice to enhance the substance of marine education training institutions, upgrade companies’ emergency response, identify critical variables within scenarios, and improve emergency response to prevent the escalation of port accidents.
Abstract
1. 서 론
2. 선행연구
3. 연구 방법과 분석 도구
3.1 테이블탑 훈련(Tabletop Exercise)의 개요
3.2 훈련 시나리오 구성 및 사후검토 방법
3.3 ALOHA 피해 예측 프로그램의 개요
4. 테이블탑 훈련의 시나리오 구성
4.1 선상 대응팀 선박의 상세
4.2 적재 화물의 특성과 위험성
4.3 육상 지원팀 구성과 역할
4.4 계류 중 위험화물 화재 시나리오의 구성
5. ALOHA를 활용한 피해 예측 분석
5.1 피해 예측 조건 및 방법
5.2 가연성 증기 위험구역 분석
5.3 증기운 폭발 위험구역 분석
5.4 독성 가스 위험구역 분석
6. 사후검토 결과
6.1 선상 대응팀의 사후검토 결과
6.2 육상 지원팀의 사후검토 결과
7. 논 의
7.1 화물 상호반응의 대응방안
7.2 시나리오에 따른 훈련 후 발견된 개선방안
8. 결 론
References
