정보기술의 발달은 CRM분야의 혁신을 가져왔고 많은 기업들은 CRM기술혁신 분야에 투자하여 개별고객가치에 의한 차별화된 고 객관리가 가능하게 됨으로써 장기고객의 지속적 확보와 비용절감 효과를 얻고자 하였다. 기업들은 경쟁력 확보를 위한 전략적 도구 로서 정보기술을 이용한 차별화된 서비스를 제공하지 않으면 고객 과의 관계 형성이 어려워 경쟁우위를 달성할 수 없게 되었다. 이 러한 측면에서 고객에 대한 맞춤형 재화와 서비스의 제공이 필수 적인 것이 되었으며, 기업 내 모든 자원이 전사적으로 통합관리 되는 전사적 자원관리(ERP)시스템과 과학적이고 체계적으로 고객 정보를 활용할 수 있도록 설계된 고객관계관리(CRM)시스템은 기 업의 경쟁력 강화를 위해 반드시 갖추어야 할 시스템이라고 할 수 있다. 본 연구는 한국 금융기관에서 실행되고 있는 CRM의 문제점과 개선방안을 제시하는데 목적을 두고 CRM의 이론적 배경을 살펴 보고 현재 금융기관의 CRM 구축상황을 분석하여 개선방안을 제 시하였다.

갑문을 통하여 유입되는 해수의 양을 산정하고, 1차원 수치모형을 적용하여 운하 속으로 해수의 확산 범위를 파악하였다. 복잡한 양상을 보이는 해수와 담수의 교환과정에서 조위, 갑식의 크기, 운하의 규모, 운영시간만을 고려한 개념적인 모형으로 표현하여 유입되는 해수의 양을 터미널로 배가 들오올 때와 나갈 때, 조위가 운하의 수위보다 높을 때와 낮을 때로 나누어 산정하였다. 본 연구에서 적용한 수치모형은 갑문을 통하여 유입되는 해수는 완전히 혼합된다고 가정하