기억과 향수는 시적 서사의 묘사에서 강력한 요소이며, 숨겨진 감정과 내면의 혼란을 불러일으킨다. 이 연구는 유명한 시인 아그하 샤히드 알리와 노벨상 수상자 루이스 글뤽의 작품들을 탐구하는데, 이들은 각각의 시집인 『우체국 없는 나라』와『아라라트』에서 개인적 상실, 죽음, 문화적 변위, 그리고 기억과 향수의 심오한 영향을 탐구한다. 이 논문은 이들의 시적 천재성을 분석하고 비교함으로써 이 두 명의 뛰어난 시인이 고국의 상실, 죽음과 억압된 욕망의 트라우마를 다루는 독특한 방식을 밝히고자 한다. 이 연구는 알리와 글뤽가 어떻게 향수를 통해 충격적인 경험과 싸우기 위해 그들이 소중히 여겼던 기억들의 거시적 세계를 창조해내는지를 보다 심층적으로 분석한다. 그러나 이 탐구를 통해 우리는 인간의 경험과 시의 예술을 형성하는 데 있어 이들 주제의 지속적인 힘을 더 깊이 이해한다.

형식은 텍스트와 컨텍스트 사이의 상호작용으로 발생하여, 이중 어느 하나로도 귀결되지 않는 동시에 이들 사이를 조정한다. 형식은 단순히 텍스트의 부산물이 아니고 비가의 예에서처럼 사회적 관습에 종속된다. 동시에 형식은 컨텍스트와 별개로 독립적인 형식의 패턴을 유지한다. 알리와 멀둔에 관한 이 비교연구는 형식이 가진 이러한 역동성을 전제로 진행된다. 두 시인은 역사적 구체성과 구조적 자율성에 기반한 전통적인 시 형식이 가진 역동성을 사용하여 고국이 식민주의 이후 극심한 분쟁을 겪을 때 노스탤지아적 세계관을 구축한다. 두 시인은 스스로를 망명자로 인식하며 가잘, 소네트, 세스티나, 빌라넬과 같은 시 형식을 통해 노스탤지아적 갈망을 표현한다.

Sobolev approximation can be adopted to a macroscopic supersonic motion comparatively larger than a random (thermal) one. It has recently been applied not only to the winds of hot early type stars, but also to envelopes of late type giants and/or supergiants. However, since the ratio of wind velocity to stochastic one is comparatively small in the winds of these stars, the condition for applying the Sobolev approximation is not fulfilled any more. Therefore the validity of the Sobolev approximation must be checked. We have calculated exact P Cygni profiles with various velocity ratios, V∞/Vsto, using the accelerated lambda iteration method, comparing with those obtained by the Sobolev approximation. While the velocity ratio decrease, serious deviations have been occured over the whole line profile. When the gradual increase in the velocity structure happens near the surface of star, the amount of deviations become more serious even at the high velocity ratios. The investigations have been applied to observed UV line profile of CIV in the Copernicus spectrums of ʃ Puppis and NV of τ Sco. In case of τ Sco which has an expanding envelope with the gradual velocity increase in the inner region, The Sobolev approximation has given the serious deviations in the line profiles.