본 연구는 강원도 소재 동해항만에서 발생하는 미세먼지 관리를 위한 환경비용편익을 산출하는 것이다. 항구 인근에 부유하는 미세먼지의 농도는 매우 높은 편이며, 지점에 따라 국가 기준인 100μg/m3 이상으로 관측되는 곳도 있다. 시험대상 항구는 주로 석회석과 석탄을 취급함으로써 미세입자상 물질이 하역시 다량 발생한다. 연구결과 PM10을 기준으로 년간 12톤의 미세먼지가 하역작업 시 발생하는 것으로 밝혀졌다. 덧붙여서 원료물질을 비롯한 다양한 화물을 운송하는 대형차량 및 중장비는 디젤 검댕이를 발생하고, 도로먼지의 비산을 유발한다. 지방정부는 해마다 20억원 이상의 비용을 투자하여 대기중 미세먼지를 제거하고 있다. 편익대비 비용을 산출한 결과 그 효과는 최소 240%에서 최대 720%까지 얻을 수 있는 것으로 나타났다.

The purpose of this thesis paper is to explore the selection of quality cost management dimension indicators, the mechanism of quality cost management on enterprise performance, the size of the impact of each component of quality cost management on enterprise performance, in order to improve the quality management cost management theory. On this basis to minimise the loss cost and achieve optimal enterprise performance. The paper analyses the impact of quality cost management on enterprise performance by designing questionnaires, collecting data through surveys and using statistical methods. The relevant theories of quality cost management and enterprise performance is compared, and the correlation between qualities cost management and enterprise performance is explored by means of a questionnaire. This paper also explores the extent to which each component of quality cost management affects firm performance, which in turn enriches the relevant theories of quality cost management. The results of this study indicate that quality cost management has an important impact on enterprise performance, and that recognising the relationship between quality cost management and enterprise performance, identifying scientific management methods, and continuously improving quality cost management are important means of enhancing enterprise competitiveness. It is expected that it can provide some references for enterprises to carry out quality cost management effectively.