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        1.
        2005.06 KCI 등재 서비스 종료(열람 제한)
        레이더 리프렉터를 소형어선, 어망 부이, 어업용 바지선 등에 장착할 경우 최적설치 위치를 결정하기 위한 최적화 시스템의 개발이 필요하다. 최적화 시스템을 개발하기 위한 기본 단계로써 소형어선, 어망 부이, 어업용 바지선 등이 파랑에 의하여 어떠한 응답 특성을 나타내는지 정확하게 파악해야 한다. 본 논문에서는 먼저 해양 부유체식 어업용 바지선 구조물을 대상으로 파랑에 의한 거동을 해석하고자 한다. 어업용 바지선 구조물의 파랑 중 응답특성을 파악하기 위하여 각종 영향인자, 즉 파의 길이, 수심, 입사하는 파의 방향 등이 바지선의 응답에 미치는 영향에 대하여 검토한다. 이러한 응답 특성을 토대로 어업용 레이더 리프렉터를 바지선이나 소형 선박에 설치하였을 경우 파랑에 의한 영향이 레이더 반사 면적에 어떠한 영향을 미치는지를 파악하는 기초자료로 사용하고자 한다.
        2.
        2003.08 KCI 등재 서비스 종료(열람 제한)
        This paper describes design method of Passive-type Radar Reflector (PRR) which is to provide the requirement of newly revised 2000 SOLAS regulations on the Radar Reflector. The main target of this work is to find the optimum shape of a radar target having large Radar Cross Section (RCS). Through the RCS analysis based on the theoretical approach, two kinds of PRR models, RRR-F model for use in fisheries and PRR-S model for use in small sized ship, are designed and discussed their RCS performance. RCS measurement tests for the various sized samples are carried out in an anechoic chamber. As evaluation results it was clearly shown that the conventional sphere-type shows optimum shape in case of PRR-S, while the cylinder-type which consists of large sized corner clusters or zig-zag flat plats gives best performance in case of PRR-F.
        3.
        2002.06 KCI 등재 서비스 종료(열람 제한)
        컴퓨터 시뮬레이션을 통해서 레이더 타겟들에 대한 레이더 유효면적(RCS)을 측정하고, 그들의 성능특성을 분석하였다. 또한, 상용레이더 리프렉터의 구조적 특징을 검토하였다. 그리고, 수동형 레이더 리프렉터의 최적 설계조건을 선택했다. 연구결과, X-band(λ=3.2cm에서 10λ 크기의 원형 평판으로 구성된 옥타헤데랄 형태의 레이더 리프렉터가 최적 성능을 나타냈다. 그러나, 새로 적용될 2000 SOLAS 규정을 수용하기 위해서는 X-band 와 S-band 모두에 적용하기 위해서 더 큰 크기의 원형평판이 필요하다.
        4.
        1977.08 KCI 등재 서비스 종료(열람 제한)
        A large number of the set-nets are set in Namhaedo coast of Korea. The floats of these set-nets are not only small even in case of large floats but also they scarcely have distinguishable marks such as light buoys or flags, so that they are very hard to be recognized by naked eyes and thus became probable obstacles to navigation for the passing ships and the fishing vessels. In order to research the capability of detecting such nets with Radar, the author investigated a maximum detectable range of the ordinarly large floatsand of a floating corner reflectors of various size and shape by Radar. The results obtained are as follows; 1. A maximum detectable range of large floats at a close range can be calculated by the Radar equation in sufficient accuracy. 2. Large floats of the large set-nets are also detectable by Radar even though it's detectable range boundary was within 0.2-0.65 miles. And the Radar picture of large floats was easier to be found with somewhat higher setting of the gain control on shorter range scale of the 1 mile. 3. Floating corner reflector rather suitable for set-net floats of "S" type reflector proposed in this paper, of which the dimension must be above 17cm in diameter to be detectable by Radar at 2 miles.t 2 miles.