본 연구에서는 지도학의 주요 개념인 투영법과 축척에 관한 미국 학부생들의 이해 상태를 조사하였다. 첫째, 투영법 개념을 테스트하는 인터뷰에서 지도학의 비전문가인 학생들은 두 지점 사이의 대권항로가 지도상에서 직선으로 나타나지 않는 이유에 대해 항공 교통 통제 및 비행기 충돌방지, 높은 산과 같은 장애물 회피, 환승, 코리올리의 힘 때문이라는 네 가지 유형의 반응을 보였다. 본 조사에 참여한 학생들은 투영법에 따른 대권항로의 다양한 표현 형태를 제대로 이해하지 못하였다. 둘째, 축척에 대해서는 기존 연구에서 널리 알려진 대축척, 소축척 개념의 혼동이 가장 흔하게 나타나는 오해였다. 대부분의 학생들이 대축척 지도에서 사용된 ‘대’자라는 용어 때문에 대축척 지도가 넓은 지역을 표현한 지도라고 생각하였다. 그리고 축척이라는 개념 자체를 제대로 인지하지 못하는 학생들도 있었다. 이 연구는 투영법과 축척이라는 두 가지의 중요한 지도학적 개념에 대해 학생들의 이해 상태를 실증적으로 조사했다는 점에서 의미가 있다. 이 연구 결과는 추후 지도 관련 정보 디자인이나 효과적인 지리교육 전략 개발 등을 위한 기초 자료가 될 수 있을 것이다.

This study investigated American undergraduate students’ understandings of the concepts of projection and scale. First, in terms of the concept of projection, students who are non-experts in cartography believed the reason the great circle route is not shown as a straight line on maps as follows: 1) to control air transportation and to prevent collision between airplanes, 2) to avoid obstacles such as big mountains, 3) to transfer an airplane, and 4) to be affected by the Coriolis force. Second, the most common misunderstanding regarding the concept of scale was the confusion resulting from the terms, large and small scales, which has been commonly reported in the literature. Most students believed that the large scale map represents the large area because of the term ‘large.’ In addition, several students did not have the concept of scale. This research merits inclusion in the literature because it provides empirical data associated with two important cartographic concepts, or projection and scale. The findings of this study could be beneficial for the design of map-relevant information and the development of effective geography education strategies.

요약
 Abstract
 I. 연구배경 및 목적
 II. 초보 지도학과 지도학적 오개념
 III. 연구방법
  1. 연구참가자
  2. 실험도구
  3. 연구절차 및 분석
 IV. 연구결과
  1. 투영법
  2. 축척
 V. 결론
 註
 참고문헌

• 김민성(서울대학교 사범대학 지리교육과 강사) | Minsung Kim