본 연구에서는 토조에 설치한 관의 종류 및 매립 깊이, 공동 깊이 및 포장 조건 등에 대한 GPR(Ground Penetrating Radar) 탐사를 진 행하여 매립관의 종류 및 공동 탐사 능력을 실험적으로 규명하였다. 아스팔트 포장 및 비포장의 경우, 콘크리트 포장 및 철근 콘크리트 포장 대 비 매립관의 탐사가 용이한 것으로 평가되었다. 또한 공기 공동의 경우, 매립 깊이 1 m에서는 탐지가 가능한 것으로 평가되었다.

To find the buried pipes and cavities, GPR detection were proceed by the type and depth of underground pipes and cavities buried in the Chamber. In the case of asphalt pavement and non-pavement, the exploration of buried pipe were easy than the concrete and reinforced concrete pavement. In the case of air cavity, the buried depth of 1 m was evaluated as the detection was possible.

1. 서 론
2. GPR 원리
3. 모래 채운 토조 실험체 제작 및 탐사
4. GPR 탐사 결과
5. 탐사 결과 분석
6. 결 론
감사의 글
References

• 이현호(동양대학교 건축소방행정학과 교수) | Hyun-Ho Lee 교신저자