콴다 효과를 이용한 고 양력 타가 선박의 조종성능에 미치는 영향을 평가하기 위하여 모형선 선회 시험을 수행하였다. 대상선은 47K PC선이며 1/85 스케일의 2m급 모형선을 이용하였다. 모형선 선회시험시스템은 모형선, 콴다 타, Jet 분사 시스템 및 타 구동장치 등으로 구성된 다. 모형선 선회 시험 결과, 고 양력타에 의한 타력 증가가 선박의 선회성능 향상에 효과적인 것을 확인하였다.

In this paper, we carry out a turning test of model ship to evaluate a maneuvering performance of the ship which has high-lift rudder using coanda effect. We make a 1/85 scale model of 47K PC for use in turnung test. The turnung test system of model ship is consist of model ship, coanda rudder, jet propulsion system, rudder control system, etc. We can verify that the high-lift rudder using coanda effect is very useful to improve a turning ability of ship from the turning test results.

• 신용선(인하대학교 기계공학부 조선해양공학과) | Yong-Sun Shin (Dept. of Naval Architecture & Ocean Engineering, School of Mechanical Engineering, INHA University, Incheon, 402-751, Korea)
• 한정범(인하대학교 기계공학부 조선해양공학과) | Jeong-Beom Han (Dept. of Naval Architecture & Ocean Engineering, School of Mechanical Engineering, INHA University, Incheon, 402-751, Korea)
• 전희철(인하대학교 대학원 조선해양공학과) | Hee-Chul Jun (Dept. of Naval Architecture & Ocean Engineering, School of Mechanical Engineering, INHA University, Incheon, 402-751, Korea)
• 박화평(인하대학교 대학원 조선해양공학과) | Hwa-Pyeong Park (Dept. of Naval Architecture & Ocean Engineering, School of Mechanical Engineering, INHA University, Incheon, 402-751, Korea) Corresponding author
• 김상현(인하대학교 기계공학부 조선해양공학과) | Sang-Hyun Kim (Dept. of Naval Architecture & Ocean Engineering, School of Mechanical Engineering, INHA University, Incheon, 402-751, Korea)