본 논문은 해양력이 동아시아 해양공간에 미치는 지정학적 파장과 그 성격의 문제를 다룬다. 마한의 도서국가지배론에서 강조되고 있는 해양력이 갖는 의미를 분석하고, 해양력의 지정학적 성격을 파악한다. 이러한 인 식과 함께, 21세기 현재 중국이 도련선 전략을 통해 태평양으로 진출하고 있는 지정전략적 성격과 그 파장의 문제를 조사한다. 지난 20세기를 전후 한 시기에 일본이 해양력에 기초해서 동아시아 해양공간에서 세력권 확장을 기획하는 대동아공영권 정책을 구체화했고, 21세기에는 중국이 도련선 개념을 구체화하면서 동아시아 해양공간을 관리하려는 지정전략을 구사하 고 있다. 중국의 도련선 전략이 미국을 비롯한 동아시아 국가들의 반발에 직면해 있는 상황에서 한국외교의 해양세력 의존정책이 21세기 현재에도 유용한가에 대한 질문을 던진다.

This paper covers the issues including geopolitical effects of sea power on sea space in East Asia and its nature in a perspective of the past and the present. This paper analyzes the significance of Sea Power which is emphasized in Mahan's Theory of Insular Dominance and grasps the geopolitical nature of Sea Power. Along with this awareness, it deals with the problem of designated strategic phenomenon that is spreading to the Pacific Ocean with the concept of the Island Chain in China in the 21st century. Around the turn of 20th century, Japan materialized the policy of Greater East Asia Co-prosperity Sphere which was planned to expand power sphere in sea space in the East Asia based on sea power and China took shape of the concept of Island Chain in the 21st century, which has divided sea space in East Asia. Under the circumstance that China's policy of island chain faced the resistance from countries in the East Asia as well as the USA, the question about whether Korea's policy of depending on sea power is valuable even in the 21st century has been raised.

Ⅰ. 들어가는 말
 Ⅱ. 마한(A.T.Mahan)의 해양력(Sea Power)과 지정학적 성격
  1. 해양력에 대한 인식 및 구성 요소
  2. 해양력의 지정학적 성격
 Ⅲ. 중국의 성장과 동아시아 해양 공간의 지정학적 구획
  1. 아일랜드 체인(Island Chain) 전략과 동아시아
  2. 중국의 도련선(島鏈線)과 동아시아 해양 공간
 Ⅳ. 도련선 전략의 성격과 한계
  1. 도련선 전략의 성격
  2. 도련선 전략의 한계
 Ⅴ. 끝맺는 말
 참고문헌
 Abstract

• 이영형(국제평화연대연구소) | Yeoung-Hyeong Lee (International Humanitarian Network Center)