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초록
A purpose of this research is building a Parameter Evaluation Simulation(PES) program which is present proper parameter value to calculate line capacity. This research performs a detailed simulation and a analysis of it using PES and it is developed on the basis of Line Capacity Simulation model. Chosen simulation sectors are that happened a big change of a line capacity because of joining a high speed train(KTX). Moreover this research performs a sensitivity analysis when basic data are changed.
목차
Abstract
1. 연구목적
2. 연구내용 및 범위
3. 주요 연구결과
3.1. 선로용량 산정 통합모델 수정 및 보완
3.2. 개선된 선로용량 산정체계
3.3. 모수적합 시뮬레이터의 수정 및 보완
3.4. 선로용량 상세 시뮬레이션 수행 및 분석
3.5. 선로용량 민감도 분석
4. 결론
참고문헌
1. 연구목적
2. 연구내용 및 범위
3. 주요 연구결과
3.1. 선로용량 산정 통합모델 수정 및 보완
3.2. 개선된 선로용량 산정체계
3.3. 모수적합 시뮬레이터의 수정 및 보완
3.4. 선로용량 상세 시뮬레이션 수행 및 분석
3.5. 선로용량 민감도 분석
4. 결론
참고문헌
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