목적: 본 연구는 최근 10년간 국내에서 발행된 장애인 자가운전 관련 문헌을 체계적으로 분석 및 고찰했다. 연구방법: 국회도서관, Research Information Sharing Service, Koreanstudies Information Service System, DBpia, Google Scholar에서 2014년 1월부터 2023년 12월 사이에 발행된 문헌을 검색했다. 검색어는 “장애인” & “자가운전”을 사용했으며, 총 검색된 문헌은 469편이었다. 이중 선정기준에 부합한 문헌 28편을 분석했다. 결과: 국내에서 발행되는 장애인 자가운전 관련 연구는 점차 감소하고 있었다. 발행된 문헌의 유형은 학술지가 가장 많았다. 문헌의 연구를 수행한 제1저자의 소속은 작업치료학과와 재활과학⋅공학과 소속이 가장 많았고, 연구 분야는 장애인의 자가운전을 촉진 및 지원할 수 있는 제도 마련이 가장 많았다. 연구 설계는 실험연구가 가장 많았지만, 전반적인 연구 수준은 낮은 것으로 확인되었다. 결론: 국내에서 발행된 장애인 자가운전 관련 문헌을 분석함으로써 우리나라의 연구 현황을 파악할 수 있었다. 본 연구는 향후 장애인 자가운전을 지원 및 보장할 수 있는 선진형 체계가 국내에 도입될 때 참고할 수 있는 기초자료로서 의의가 있다.
Objective: This study systematically analyzed and reviewed literature on self-driving for the disabled published in Korea over the past 10 years. Methods: We searched literature published between January 2014 and December 2023 in the Library of Congress, RISS, KISS, DBpia, and Google Scholar. The search terms “disabled” and “self-driving” were used, and a total of 469 documents were searched. Of these, 28 articles that met the selection criteria were analyzed. Results: Research published domestically on self-driving for the disabled was gradually decreasing. The most common type of published literature was academic journals. The first author who conducted literature research most often belonged to the Department of Occupational Therapy and the Department of Rehabilitation Science and Engineering, and the most common research area was the establishment of systems to promote and support self-driving for the disabled. The majority of research designs were experimental studies, but the overall level of research was confirmed to be low. Conclusion: Analyzing literature on self-driving for the disabled published domestically, we were able to understand the current status of research in our country. This study is significant as basic data that can be used as a reference when an advanced system that can support and guarantee self-driving for the disabled is introduced in Korea in the future.