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선원의 장기승선에 영향을 미치는 요인에 관한 연구: 구조방정식 모형을 중심으로 KCI 등재

A Study on Factors Affecting Long-Term Boarding as a Seafarer: A Structural Equation Modeling Approach

  • 언어KOR
  • URLhttps://db.koreascholar.com/Article/Detail/446760
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해양환경안전학회지 (Journal of the Korean Society of Marine Environment and Safety)
해양환경안전학회 (The Korean Society Of Marine Environment & Safety)
초록

바다를 접하고 있는 국가에서 선원은 무역과 안보측면에서 매우 중요한 인적자원이다. 그러나 세계적으로 선원 부족 현상과 선원 고령화는 확대되고 있다. 최근 미국은 선원 환경 변화 및 경제·안보측면을 위한 선원 인력의 중요성을 인식하고 관련 법안을 발의하 였으며, 한국 정부도 선원 인력 정책을 강화하고 있다. 정부의 선원 인력 유지를 위한 핵심 정책은 선원의 선원 숙련도 확보와 인력 유지 를 위해 장기 승선을 유도하는 것이다. 본 연구는 상선에 승선 중인 해기사를 대상으로 장기 승선에 영향을 미치는 요인을 구조방정식 모 형을 통해 분석하였다. 장기계획(LP), 가정환경(FE), 근무환경(WE), 선원구성(CC)의 네 가지 잠재변수를 설정하고, 희망 승선기간과의 관계 를 분석하였다. 추가로, 자녀 유무에 따른 다집단 구조방정식 분석을 통해 가족적 요인의 영향력이 어떻게 달라지는지를 확인하였다. 분석 결과, 선원구성(CC)에 대한 중요성 인식은 장기승선 의향을 높였고, 근무환경(WE)에 대한 민감도는 오히려 단기승선을 유도하는 경향을 보였다. 자녀가 있는 경우는 가정환경(FE)이, 자녀가 없는 경우에는 장기계획(LP)이 더 중요한 변수로 작용하였다.

In countries bordering the sea, seafarers are a crucial human resource in terms of trade and security. However, there is a global shortage of seafarers and the seafaring population is aging. Recently, the United States has recognized the importance of seafarer manpower in response to changes in the seafaring environment and economic and security considerations, and has introduced relevant legislation. The South Korean government is also strengthening its seafarer manpower policies. The core policy of the government to maintain the seafarer workforce is to encourage long-term boarding to ensure the competence of seafarers and maintain the workforce. This study analyzed the factors influencing long-term boarding among seafarers currently serving on merchant ships using a structural equation model. Four latent variables : long-term planning(LP), family environment(FE), work environment(WE), and crew composition(CC), were considered, and their relationships within the desired boarding period were analyzed. Additionally, a multi-group structural equation analysis was conducted to examine how family-related factors influence long-term seafaring intentions depending on the presence of children. The results showed that the perceived importance of CC increased the intention for long-term seafaring, while sensitivity to WE tended to encourage short-term seafaring. For those with children, FE was a more important variable, while for those without children, LP played a more significant role.

목차
요 약
Abstract
1. 서 론
    1.1 연구배경
    1.2 국내 선원 구조
    1.3 선행 연구 분석
2. 연구 설계
    2.1 연구모형
    2.2 변수 정의
    2.3 가설 설정
3. 분석 결과
    3.1 조사대상자 선정 및 자료의 특징
    3.2 요인 분석
    3.3 가설 검증
4. 결 론
References
저자
  • 김승연(국립목포해양대학교 항해학부 교수) | Seungyeon Kim (Professor, Division of Navigation Science, Mokpo National Maritime University, Mokpo, Republic of Korea)
  • 김민석(한국해양수산연수원 교수) | Minseok Kim (Professor, Korea Institute of Maritime and Fishery Technology, Busan & Mokpo, Republic of Korea)
  • 임동녁(한국해양수산연수원 교수) | Dongnyeok Lim (Professor, Korea Institute of Maritime and Fishery Technology, Busan & Mokpo, Republic of Korea)
  • 김경환(국립한국해양대학교 항해융합학부 교수) | Kyunghwan Kim (Professor, Division of Navigation Convergence Studies, Korea Maritime and Ocean University, Busan, Republic of Korea) Corresponding author