Recently, the interest in the development of Oilless bearings, which is a kind of sliding bearing, has been attracting to industry. Oilless bearings are mainly used in areas where fluid lubrication is difficult to apply because of large contact area. The purpose of this study is to develop products with higher load and durability compared to the conventional oilless bearing. For this purpose, the optimal steel sheet was obtained and the porosity evaluation was carried out by evaluating bronze sinterability for various steel sheets. The conclusion obtained is as follows.; It was found that steel plate suitable for bronze powder plate is SPCC CR (Cold Rolled). The average porosity of KAG-23, KAG-23G and PBF-8 specimens was 16.8%, 17.8% and 22.1%, respectively, indicating that the porosity of PBF-8 specimen was the highest. As the number of rolling increases, the surface porosity decreases rapidly.

The object of this paper is to examine the optimum sintering condition which have excellent mechanical properties compared to the conventional oilless bearing. It is shown that the sintering rate is the most excellent at 850°C, especially KAB-23, KAB-23G, PBF-8 specimens. With increasing the nitrogen injection rate, the apparent porosity increased gradually. In contrast, with increasing the hydrogen injection rate, the apparent porosity decreased gradually. It is shown that the apparent porosity is very useful in the range of nitrogen injection rate 2Nm 3 and hydrogen injection rate 10Nm 3 .

초전도 마그네트 구조용 부재로 최근 개발된 오스테나이트계 스테인레스강 JN1 모재, GTA 용접부 및 열처리재에 대한 기계적 성질을 조사하기 위해 실온(293K)에서 극저온(4K)까지의 온도에서 소형펀치(Small Punch)시험을 실시하였다. GTA 용접부의 용융선 근방의 극저온 기계적 성질은 모재와 용접금속에 비해 크게 저하하였다. 4K에서 실험된 용융선 시험편으로 얻어진 하중-변위곡선상에서 부하의 초기 단계에 보통의 서레이션과 다른 pop-in이 관찰되었고, 이때 시험편 표면의 용융선 근처에서 약 0.1-1mm 정도의 크랙이 발생하였다. 열처리재의 기계적 성질은 열처리 시간과 온도의 증가 또는 시험온도의 저하에 따라 크게 저하되었다. 위의 결과에 기초하여 본 연구에서 실시한 소형 시험편을 사용하는 SP 시험법은 극저온에서 JN1 강의 모재와 열처리재뿐 만 아니라 GTA 용접부의 기계적 성질을 평가할 수 있는 유용한 시험법이었다.

GFRP복합재료의 피로거동은 하중형식, 재질 및 섬유의 강화구조, 환경적인 인자들의 영향을 크게 받는것으로 알려져 있다. 본 연구에서는GFRP의 피로거동에 미치는 증류수 흡습의 영향을 알아보기 위해 chopped strand glass mat강화 불포화 polyester수지 복합재료의피로특성을 조사하였다. 피로균열은 건조재와 흡습재 모두 피로 cycle초기에 발생하며 그 후 균열성장이 점차 둔화되는 영역과 가속되는 영역으로 나뉘어졌다. 또한 증류수의 흡습은 섬유와 기지재 사이의 결합력을 저하시키며 그로 인해 균영성장방향에 수직인곳에서의 fiber pull-out 발생과 균열성장방향에 있는 섬유들에서의 debonding이 증가하여 피로강도가 저하하였다.