파랑하중 및 지진하중을 받는 스틸자켓 해양구조물의 기하학적 비선형성을 고려한 정적 및 동적해석을 위한 주처리 및 전/후처리 프로그램을 개발하고 이를 이용한 해석결과를 제시한다. 본 논문에서는 스틸자켓을 기하학적 비선형성을 고려한 공간뼈대구조로 모델링하여, 유체 동하중은 선형파이론과 Stokes 5차이론에 의하여 구해진 파의 속도와 가속도를 이용하여 Morison 방정식에 근거한 파력을 계산한다. JONSWAP 스펙트럼을 이용하여 특정 유효파공의 크기에 따라 불규칙파를 생성하며, 지진하중은 인공지진 가속도 프로그램(SIMQKE)을 이용하여 목표응답스펙트럼에 맞는 다양한 형태의 인공지진 가속도를 이용하여 동적해석법을 제시한다. 선형 동적 해석을 위하여 직접 적분법과 모드 중첩법을 사용하며, 비선형 동적해석시에는 직접 적분법을 적용한다. 또한, 스틸자켓의 극한거동을 추적하기 위하여 뼈대구조의 소성힌지 해석법을 적용한다. 연계논문 에서는 전/후처리 프로그램의 내용을 설명하고 해양환경하중을 받는 스틸자켓의 정적 및 동적해석 결과를 제시한다.

부산 해운대 해수욕장에 이안류의 돌발적이며 빈번한 발생은 하계에 해운대 해수욕장을 방문하는 수영객 및 관광객들의 안전한 유영을 방해하는 위협 요인이 되고 있다. 해운대 해수욕장에서 발생하는 이안류의 원인 규명을 하고 이안류 빈번 발생지역에 대한 인명보호의 예방대책 및 시스템을 제안하고자 기상청 지정과제로 2010년, 2011년 하계에 해운대 해수욕장에서 집중적으로 종합적인 이안류 원인규명 관측을 수행하였다. 해운대 해수욕장 일대에 이안류 발생과 밀접한 관계를 갖고 있는 파랑 요소는 파고, 파향, 주기 등으로 기상청의 RWW3 자료와 해운대 해수욕장 일대에 설치한 AWAC, Valport로 구성된 파랑관측 기기를 이용하여 자료를 취득 및 사용하였으며 이안류 발생 여부와 파랑요소의 특성을 조사하여 이안류 발생에 대한 상호관계를 연구하여 해운대 지역에 적합한 이안류 예보지수를 제안하며 이안류가 발생 당시의 파랑요소를 토대로 이안류 예보지수는 지속적으로 검증된다.