상대적 외적 가치 지향은 내재적 가치(e.g. 사회적 관계, 자기수용 등)에 비해서 외재적 가치(e.g. 부유함, 사회적 인정 등)를 상대적으로 더 중요하게 여기는 경향성이다. 본 연구는 자기회귀교차지연모형을 적용하여 상대적 외적 가치 지향과 삶의 만족도의 인과적 관계를 확인하고, 이러한 관계에 성별 차이가 있는지 검토하였다. 이를 위하여 한국아동·청소년패널조사(KCYPS) 중1패널의 3차, 5차, 7차 년도 조사 자료(N = 2,259; 남자 1,140명, 여자 1,119명) 를 분석한 결과는 다음과 같다. 첫째, 이전 시점의 상대적 외적 가치 지향과 삶의 만족도는 이후 시점의 상대적 외적 가치 지향과 삶의 만족에 유의한 정적 영향을 주었다. 둘째, 이전 시점의 상대적 외적 가치 지향은 다음 시점의 삶의 만족에 유의한 부적 영향을 주었다. 그러나 이전 시점의 삶의 만족은 이후 시점의 상대적 외적 가치 지향을 설명하지 못했다. 끝으로 이러한 관계는 남녀 집단 간에 차이가 없었다. 이러한 결과는 삶에 대한 불만족이 내재적 가치보다 외재적 가치를 지향하게끔 만드는 것이 아니라, 상대적 외적 가치 지향이 높을 때 삶의 만족도가 낮아질 수 있음을 시사한다.

Due to the explosive growth of peer-to-peer transportation sharing services offered by micro-entrepreneurial travelers, investigating how their quality cues affect demand is of paramount importance. The goal of this study was to identify what types of intrinsic and extrinsic quality cues affect the demand of peer-to-peer transportation sharing services. Based on the rich data set of 414,292 transactions from a leading peer-to-peer ridesharing platform, it was identified that intrinsic quality cues – car status and driver status – and extrinsic quality cues – price and offering duration – significantly affect the peer-to-peer transportation demand independently and interactively. Although the lower price and longer offering duration of a transportation sharing service positively affect its demand, the higher price or shorter offering duration can increase its sales when combined with better intrinsic cues. Implications for vulnerable segments such as female and minority drivers are provided