The purpose of this study was to examine the effects of combined respiratory physical therapy on respiratory function, spinal curve and spinal mobility for community-dwelling elderlies with restrictive lung diseases. In total, 10 patients participated in an 8-week intervention program of thoracic cage mobilization and breathing exercise in combination. The results of the study are as follows: for respiratory function, the forced expiratory volume in 1 second (FEV1), forced vital capacity(FVC), and FEV1/FVC were significantly improved to .30±0.31ℓ, .46±.42ℓ, and 18.10±11.39%, respectively (p<.05). For spinal curve, the thoracic curve and the lumbar curve were improved significantly to -2.20±1.40° and -1.20±1.14°, respectively (p<.01). For spinal mobility, the thoracic flexion (3.40±2.99°), thoracic extension (3.50±1.43°), lumbar flexion (4.50±4.74°), and lumbar extension(- 1.50±1.84°) were all significantly improved (p<.05). These findings indicate that thoracic cage mobilization and breathing exercise in combination improve the respiratory function, spinal alignment, and spinal mobility in elderly people with restrictive lung diseases,

목적 : 현상학적 연구방법을 통해 지역사회 내에서 독립적인 휠체어 이동을 하고 있는 척수손상 장애인을 대상으로 이동 경험과 대처 전략을 알아보았다. 연구방법 : 독립적으로 지역사회 내에서 휠체어 이동을 하고 있는 5명의 척수손상 장애인을 대상으로 직접 방문하여 면담을 실시하였다. 면담 내용은 녹음하였고 면담 후 추가적인 내용 확인은 전화나 이메일을 이용하였다. 녹음된 내용은 전사한 후 여러번 읽으면서 분석하였다. 결과 : 면담 내용은 4개의 주제와 12개의 중심의미, 48개의 의미단위로 정리하였다. 지역사회 내 독립적인 이동 시 어려움에 관한 경험에는 물리적 환경, 개인적 맥락, 관련 서비스, 자연 환경에 의한 경험이 포함 되었고, 도움에 관한 경험에는 타인으로부터의 도움, 변화 및 대처전략에는 발전적 변화, 환경 선택 및 위축이 포함되었다. 사회에 대한 기대에는 물리적 환경, 국가 체계 및 서비스에 대한 기대가 포함되었다. 결론 : 척수손상 장애인의 지역사회 내 휠체어 이동의 안전과 접근성을 향상시키기 위하여 물리적 환경을 개 선할 때에는 이용자 중심의 세심한 접근이 필요하며, 비장애인의 장애인에 대한 정서적 지지와 의식적인 노력이 필요하다. 또한 작업치료사들의 조직적, 개인적 노력과 더불어 사회와 국가의 지지가 요구된다.