The growth of the online market is accelerating due to the development of technology and the pandemic era. The delivery service through the courier must be used to deliver the ordered goods to the customer through the online market. With the growth of the online market, the logistics market for delivery is also growing. The traffic and environmental problems are emerging as social issues. Urban logistics technology using underground space based on the urban railway developed to improve logistics efficiency in a metropolitan area and a new alternative to environmental problems. This study proposed a plan to secure system safety through safety analysis based on operational concept definition and scenario analysis by applying model-based perspective analysis to the system under development.

전자상거래의 급속한 발전에 따라 온라인쇼핑은 더 이상 대도시에만의 소비방식이 아니다. 시읍단위의 인터넷 소비는 전자상거래의 새로운 이슈로 떠오르고 있다. 중소 도시의 전자상거래 함께 연계되어 있는 시읍단위의 물류사업은 당연하게도 여러 물류 기업의 중점 문제로 대두되고 있다. 전자상거래 환경속에 중국 시읍물류 관리는 제 3 자 방식 물류, 착지 배송, 자영+개방식, 일시적 연맹등의 여러가지 방식으로 나타나 고 있다. 그러나 물류 인재의 부족과 물류 자원의 동질화, 물류업계의 장려 정책등이 개선의 여지가 있고, 물류관리가 체계를 잡지 못한 등의 일련의 문제들이 중국 물류 발전을 저해하는 있는 주요 원인이다. 본 논문에서는 전자상거래의 시각에서 중국 시 읍단위의 물류관리모델과 그 속에 존재하는 문제점들을 분석하며, 시읍단위 물류와 전자상거래의 협력발전을 촉진하는 것을 목적으로 한다.

기존 화물유통촉진법의 도시물류기본계획은 물류정책기본법의 지역물류계획이라는 명칭으로 변경되었으며, 그 내용도 지역물류산업과 지역민의 경제여건, 생활여건을 개선 지원해 가는 방향으로 조정되었다. 그러나 조정된 물류정책기본법에서도 아직까지 현실과 지역 상황에 맞는 목표의 설정과 이를 실현하기 위한 추진계획, 그리고 이 추진계획들을 과학적인 평가 지표를 통해, 평가 및 개선을 피드백 할 수 있는 시스템적인 체계가 구축되어 있지 않다. 이에 본 연구는 기존 지역의 물류기본계획들을 검토하고, 향후 인천시가 지역물류기본계획을 수립하는데 필요한 지표개발을 통해 중장기적으로 효율적인 지역물류기본계획을 운영하고 관리하는데 일조하고자 하였다.