본 연구에서는 내진성능향상을 목표로 CNT-복합소재로 보강된 콘크리트 구조물의 휨 인장 거동을 다루었다. 다양한 CNT 함유량에 따른 복합소재의 재료적 물성은 수정된 Halpin-Tasi 모델을 적용하여 멀티스케일해석 이론으로부터 도출하였다. 휨인장 시험은 복합소재의 종류, CNT 함유비율, 도포제의 유무, 그리고 보강 방법에 따라서 수행하였다. 변수 실험 결과는 CNT-복합재로 보강된 콘크리트 구조의 향상된 휨인장 거동에 대하여 CNT 함유량과 적절한 도포제의 적용 (부착)의 중요성을 보여주었다.

The flexural behavior of ECC according to the tensile strain capacity was analytically estimated with the layered section method. Moment-curvature curve was first obtained, then load-deflection relation was calculated. The analytical result indicated that there was noticeable increase in deflection at peak load with the higher tensile strain capacity within 3.0%, and it was found that more than 3% strain capacity did not provide higher deflection but helped improve the load resistance.