토목섬유 튜브 설계는 토목섬유와 충진재 간의 수리학적 양립성으로 충진압과 토질특성 및 토목섬유 특성, 설치되는 지반의 기초 특성 등과 같은 많은 요소에 의해 성능이 영향을 받기 때문에 매우 복잡하다. 본 연구에서 개발된 하이브리드 토목섬유 튜브는 원주를 다양하게 토목섬유재질로 구성하여 배수성능과 충진능력을 최적화 할 수 있었다. 실험적으로 확인하고자 제작된 복합재질의 토목섬유백에 준설토를 충진시키는 스케일모델시험을 실시하였다. 제작된 4개의 토목섬유백을 활용한 실험을 통하여 보유성능과 충진시간 및 간극수압 등이 평가되었다. 최종적으로 토목섬유의 상호간 재질의 구성방법의 변화 및 원주면 길이의 변화 등으로 토목섬유의 성능을 최적화한 연구결과가 제시되었다.

In designing geotextile tubes, obtaining hydraulic compatibility between the geotextile and the filler material can be complex because the geotextile tubes performance is affected by many factors such as the filling pressure, soil properties, geotextile properties, foundation properties. Hybrid geotextile tubes, which are tubes composed of various geotextiles arranged circumferentially, were proposed by the authors to optimize their filling and dewatering performance. To assess the behavior of hybrid geotextile tubes during filling, a scale model test on hybrid geotextile bags during filling was conducted. Through the scale model test, the retention performance, filling time, and water pressure of four hybrid geotextile bags were evaluated. The results of the study show that the performance of geotextile tubes can be optimized in various ways by interchanging the geotextile placement, by changing the circumferential lengths of geotextiles, and using geotextiles with different properties.

Abstract
1. INTRODUCTION
2. MATERIALS AND TEST SETUP
3. RESULTS
4. CONCLUSIONS
REFERENCES
국문초록

• 김형주(군산대학교 토목공학과) | Kim Hyeong-Joo (Department of Civil Engineering, Kunsan National University) Corresponding author
• 김형수(군산대학교 토목환경공학부) | Kim Hyeong-Soo (Department of Civil and Environmental Engineering, Kunsan National University)
• 장르(군산대학교 토목환경공학부) | Zhang Ri (Department of Civil and Environmental Engineering, Kunsan National University)