급격한 도시화로 인해 불투수면적이 크게 증가하면서 자연 침투 감소와 강우 유출량 증가가 발생하 여 도시 홍수 위험이 심화되고 있다. 이러한 문제를 해결하기 위해 식물재배화분 시스템을 포함한 저영향 개발(Low Impact Development, LID) 기법이 도입되어 도시 물 관리 개선을 도모하고 있 다. 본 연구는 다양한 강우 조건에서 식물재배화분 기반 LID 시설의 강우 유출 저감 효과를 평가하 고 도시 홍수 완화를 위한 최적 설계 방향을 도출하는 것을 목적으로 한다. 이를 위해 수원시 레인시 티(Rain city) 사업의 일환으로 설치된 식물재배화분을 대상으로 현장 실험 및 수문 모델링을 수행 하였다. 자연 강우 및 인공 강우 실험을 통해 유출 저감율, 침투율, 첨두 유출량 저감율을 측정하였 으며, Storm Water Management Model(SWMM) 시뮬레이션을 활용하여 연간 유출 저감 효과를 평가하였다. 연구 결과 12mm 이하의 강우에서는 유출이 발생하지 않았으며, 17.7mm 의 강우에서 는 일부 유출이 확인되었다. **최대 강우 강도 75mm/h 조건에서 L5.0 식물재배화분의 유출 저감율 은 42.9%, 첨두 유출량 저감율은 23%**로 나타났다. 또한 SWMM 모델 분석 결과 **L5.0 식물재 배화분의 연간 유출 저감율은 2019년(강우량 915.8mm) 86.3%, 2020년(강우량 1,635.5mm) 75.5%**로 분석되었으며, **L2.5 식물재배화분의 유출 저감율은 각각 61.7%, 51.6%**로 나타났 다. 이러한 결과는 식물재배화분 기반 LID 시설이 도시 강우 유출 저감에 효과적인 역할을 수행할 수 있음을 시사하지만 강우량이 증가할수록 성능이 저하되는 경향이 있음을 보여준다. 따라서 보 다 효과적인 도시 물순환 관리를 위해 식물재배화분 설계를 최적화하고, 다층적 유출 저감 전략을 통합하는 추가 연구가 필요하다.

본 연구는 조경시공 전문가의 관점에서 지속가능한 하천 유지관리 환경단체가 참여하는 통합적 관리방안을 제안하는 것을 목표로 한다 가. 현이재드 국라내인 을하 천수 립관하리고는 지홍역수사 방회지 와및 기외반 하시천설 관 유리지 정에책 중 분점석을, 두수고원 시있 으4대며 하, 생천태의 복 현원장과 조 여사가, 주기민능 이인 식충 분평히가 를고려 통되해지 주 않요고 문 있제다점. 을본 도연출구하는였 국다내. 분생태석적 결 고과려 하가천 미 유흡지한관 것리으의로 거 나버타넌났스다가. 분이산에되 따어라 있 본어 연 일구관에성서이는 부종족합하적고인 유하지천보 유수지 방관식리의 전 차략이을로 제 안인한해 다를. 보 첫존째해, 생야태 한적다 접. 둘근째 방, 식지을역 사도회입 하참여여 를자 연활형성 화호하안여 복 자원원, 식봉생사 관 기리반 조의절 하, 천최 소모한니의터 링준 설프을로 그통램해을 수 운생영태하계 고수질 지 모역니 주터민링과, G이IS해 공관간계 자분석 간 등 협을력 도을입 강함화으할로 필써요 유가지 있관다리.의 셋 효째율, 스성마과트 의 기사술결을정 의활 용정하확여성 을드 론높,여 Io야T 한기다반. 또유지한관 본리 연 가구이에드서라는인 주을기 개적발인하 청였소다,. 정식책생적 관 개리선, 준을설 위 규해정 중, 앙시정설부물와 유 지지방보자수치 등단을체 ,포 시함민한단 표체준가화 협된력 하하는천 거실버현넌함스으 로체써계 도를시 구 축하하천고의 유지속지가관능리 성프과로 회세복스력를을 통 향합상하시여킬 효 율수성 있을을 제 것고으할로 필 기요대가된 있다.다 향. 이후러 연한구 전에략서을는 다양한 하천 환경에서 본 연구의 가이드라인을 적용하고 효과성을 검증하는 실증 연구가 필요하다.

1990년대 이후 급증한 탄소 배출량은 지구 온도 상승을 가속화하고 있으며, 도시는 온실가스 배출의 주요 원인으로서 약 70%의 배출량을 차지하고 있다. 이에 탄소중립 노력이 중요해지면서 도시 내 유일 한 탄소흡수원인 녹색공간의 효과적인 활용이 필수적이다. 본 연구는 탄소중립 녹색공간 평가를 위한 지표와 산정기준을 개발하기 위해 사례분석과 델파이 기법을 활용한 전문가 자문을 진행하였다. 그 결 과 총 45개의 평가지표가 구축되었으며, 5개 근린공원에 적용하여 지표의 적용 가능성을 검토하였다. 사례평가 결과 SCOPE 1, 2단계에 속하는 바이오매스 격리, 저탄소 공법 및 자재사용, 원형보존 유형이 탄소중립에 기여하는 정도가 높았으며, 탄소 특화공원이 일반 근린공원에 비해 강점을 보이는 것을 확 인하였다. 본 연구는 탄소중립 녹색공간 인증제 실현을 위한 도구를 제공하고 평가 프레임워크 구축에 중요한 기반 마련에 기여할 것으로 기대한다.

전 세계 다양한 국가들을 비롯하여 우리나라도 생물다양성을 보전하기 위한 노력에 동참하고 있다. 특히 생물종과 관련해서는 특정 생물종을 대상으로 서식적합분석을 실시하여 잠재적인 서식 적지를 찾고 보전방안을 수립하는 연구들이 활발하게 수행되고 있다. 그러나 현재까지 축적된 정보를 바탕으로 한 서식적합지역의 중장기 변화에 대한 연구는 미흡한 실정이다. 이에 본 연구는 강원도 지역을 대상으로 멸종위기 야생생물 1급으로 지정된 수달을 대상으로 서식적합지역의 시계열 변화를 분석하고 변화 양상을 살펴보고자 하였다. 시계열 변화 분석을 위해서 약 20년간 수행된 2차, 3차, 4차 전국자연환경조사의 수달 종 출현지점 조사자료를 이용하였다. 또한 각 조사시기 별 서식환경을 반영하기 위해 조사시기와 일치하는 토지피복도를 환경변수 제작에 활용하였다. 서식적합지역 분석을 위해서는 종의 출현 정보만을 바탕으로 모델 구동이 가능하며, 선행연구를 통해 신뢰도가 높다고 입증된 MaxEnt 모형을 사용하였다. 연구결과, 각 조사시기 별 수달의 서식적합지역 지도가 도출되었으며, 하천을 중심으로 서식지가 분포하는 경향이 나타났다. 모델링 결과 도출된 환경변수의 반응곡선을 비교하여 수달이 선호하는 서식지의 특성을 파악하였다. 조사시기 별 서식 적지의 변화를 살펴본 결과, 2차 전국자연환경조사를 기반으로 한 서식 적지가 가장 넓은 분포를 나타냈으며, 3, 4차 조사의 서식 적지는 면적이 줄어드는 경향을 나타냈다. 또한, 3개 조사시기 분석결과를 종합하여 서식 적지의 변화 양상을 분석하고 유형화하였다. 변화 유형에 따라서 현장조사, 모니터링, 보호지역 설정, 복원계획과 같이 서로 다른 보전계획을 제안하였다. 본 연구는 수달 서식 적지의 위치와 면적의 시계열 변화를 볼 수 있는 종합분석 지도를 제작하고, 지역별 서식 적지 변화 유형에 따라 필요한 보전계획을 제안하였다는 점에서 의의를 갖는다. 본 연구에서 제안된 방법과 결과는 향후 서식지 보전 및 관리 방안 수립을 위한 기초자료로 활용될 수 있을 것으로 사료된다.

Urban Heat Island has become a serious problem in urban area. Tree is considered as effective measure for mitigating urban heat. The purpose of this study is reviewing urban heat island mitigation effect of tree, focusing on evaluation indices related to temperature reduction. We selected 49 previous studies and classified studies considering type of site and variables related to mitigate urban heat. Studies were classified as tree, vegetation, green roof/wall and green area. Variables of each group were categorized as space, function, individual and environment variables. Each study site showed different mitigation effects and considered different variables. Therefore, plans or designs for green area in urban area should consider differences among sites and use integrated evaluation indices including humidity and wind speed for mitigating urban heat.