로보틱 항만은 기존 항만에서 지출되던 인건비와 각종 비용의 약 40%를 절감할 수 있을 뿐만 아니라 초대형 선박을 유치하는데 필수적인 요소인 하역작업의 효율성을 40% 정도 개선할 수 있어 세계 유수의 항만들이 앞다퉈 개선하려는 움직임을 보이고 있다. 게다가 항만내 사고가 빈발하게 발생하여 입는 인적손실을 최소화하기 위해서도 로보틱 항만은 희망사항이 아닌 필수사항으로 대두되고 있다. 뿐만 아니라 배터리를 사용한 친환경 장비를 운영하므로 배출되는 오염물질도 없어 친환경적이다. 세계 10대 초미세먼지 오염항만 오명을 가지고 있는 부산의 경우 하루라도 빨리 로보틱 항만으로의 전환이 필요한 시점이다.
이에 본 연구는 우리나라와 경쟁관계에 있고 지리적으로 인접해 있는 중국의 로보틱 항만 운영 사례를 짚어보고 로보틱 항만의 조속한 도입 필요성에 대한 탐색적 연구를 진행하였다.

The robotic ports will be save about 40% of the labor costs and expenses that were spent in existing ports, and the robotic ports also have very highly efficient. Therefore there are used to attract super big size vessels. There can be improve the efficiency of loading and unloading work by about 40%. The major ports in the world would be change to automatically robotic ports.
In addition, the human loss caused by frequent accidents in the port to minimize, change to the robotic port is becoming a necessity rather than a hope. Because it operates environmentally friendly equipment using batteries, it is eco-friendly because there is no pollutant to be discharged. In the case of Busan port, which has the world's 10th dust-contaminated port stigma, it is necessary to change to automatically robotic port as soon as possible.
This paper examines the case of China's robotic ports which is competitive and closed to Korea, and explores the necessity of rapid introduction of robotic ports.

1. 서론
 2. 선행연구 분석 및 로보틱 항만 개념
  1) 선행연구 분석
  2) 로보틱 항만(Robotic Port) 개념 및 변천
 3. 중국의 로보틱 항만 운영 현황
  1) 상하이 로보틱 항만(Shanghai Robotic Port)
  2) 칭다오 로보틱 항만(Qingdao Robotic Port)
 4. 우리나라 로보틱 항만 도입 필요성
  1) 물동량 증대 및 선박대형화 추세
  2) 항만간 기술경쟁 가속화
  3) 친환경 항만의 중요성
  4) 항만내 안전 문제
 5. 결론

• 김형근(신라대학교 글로벌비즈니스대학 중어중국학전공) | Kim, Hyung-Geun