PURPOSES : In this study, an optimal model for compressive strength prediction was derived by learning and directly comparing several machine learning models based on the same data. METHODS : Approximately 478 pieces of concrete compressive strength data were obtained to compare the performance of the machine learning models. In addition, five machine learning models were trained based on the obtained data. The performance of the learned model was compared using three performance indicators. Finally, the performance of the model trained using additional data was reviewed. RESULTS : As a result of comparing the performance of machine learning models, the XGB(eXtra Gradient Boost) model showed the best performance. In addition, as a result of the verification based on additional data, highly reliable results can be obtained if the XGB model is used to predict the compressive strength of concrete. CONCLUSIONS : If a concrete strength prediction model is derived based on a machine learning model, a highly reliable model can be derived.

이 연구는 고등학생을 대상으로 쓰기 하위 수준에 속하는 논증 텍스트의 의미 구조를 분석하여 하위 수준 학생들에게 적합한 교육 지도 방안을 마련하려는 목적으로 시행되었다. 이를 위해 2020년 10월부터 11월에 걸쳐 대전 소재 고등학교 2학년 학생 중 참여 의사를 밝힌 87명의 글을 수집하였으며 이들 중 하위 30%에 속하는 26편의 글을 최종적으로 분석하였다. 그 결과는 다음과 같다. 첫째, 논증 쓰기 하위 수준 텍스트에는 주제문에 해당하는 '핵'이 불분명하므로 글을 쓰기 전 논제에 대한 입장을 명확하게 제시하고 글 쓰기에 임해야 함을 지도해야 한다. 둘째, 쓰기 하위 수준 학생들은 찬반이 분명히 정해진 논증글에서 상반된 의견이 모두 존재하는 일관성 없는 글을 작성 하기 쉬우므로 중심을 두는 '핵'을 분명히 설정한 뒤, 반대되는 측면의 내용은 '양보'나 '반론'의 관계가 명확하게 드러나도록 그 표현과 양을 조절할 수 있게 교육해야 한다. 셋째, 쓰기 하위 수준 학생들은 '증거'의 효력이 상실된 내용을 논거로 제시하는 경우가 많으므로, 감정적인 호소의 내용보다 객관적이거나 구체적인 사실 및 자료로 그 신뢰성과 타당성을 높여야 함을 지도해야 한다. 넷째, 쓰기 하위 수준 학생의 글은 '증거'의 내용이 현저히 부족하므로 내용을 생성하여 충분히 논제를 뒷받침할 수 있도록 하는 전략을 지도해야 한다. 다섯째, 유기적인 연결성을 상실한 채 의미 없이 나열된 표현들이 발견되는 경우에는 문단별 중심 의미를 확인하고 그 내용 상 중복되는 부분이나 삭제해야하는 부분이 없는지 확인하도록 한다. 이 연구를 통해 논증글 하위 수준 글 구성 방식을 이해하고 개선을 위한 지도 방안을 제시하여 교육 현장에 기여할 수 있게 되기를 기대해 본다.

In this research, airborne chlorides of sea bridges in terms of height were measured every month in the West and South coast for 1 year. The results showed that the decreasing tendency of airborne chlorides to height strongly depends on the maximum amount of airborne chlorides of the target area.

본 연구에서는 동결융해 작용을 받는 콘크리트의 내구성을 현장에서 평가하기 위한 일환으로 표면 거칠기 값과 이미지 분석을 대 상으로 상대동탄성계수와의 관계를 분석하였다. 배합은 물-시멘트비에 따라 40%, 50%, 60% 및 70% 총 4배합으로 수행하였으며 동해를 조기에 발현시키기 위하여 AE제를 사용하지 않았다. 실험은 물-시멘트비에 따라 상대동탄성계수 및 압축강도 등의 기본 물성 시험과 표면 거칠기 측정, 화상 이미지 및 SEM 이미지 분석을 수행하였다. 표면 거칠기 시험 결과 물-시멘트비에 상관없이 전반적으로 싸이클이 증가함에 따라 표면거칠기 값이 증가하는 경향을 보였으며 상대적으로 조밀한 40% 및 50%의 경우 상대동탄성계수가 60% 이하인 시점까지 서서히 증가하는 경향을 보였으나, 60% 및 70%의 경우 파괴 시점에서만 표면 거칠기 값이 증가하였다. 또한, 표면부 화상 이미지 분석에서도 물-시멘트비 40% 및 50%의 경우 동결융해 싸이클이 진행되는 과정에서 표면부터 서서히 열화가 진행되는 과정을 확인할 수 있었으나 60% 및 70%의 경우 표면 부의 변화가 미미하다 파괴 시점에서 균열 등의 손상을 확인할 수 있었다. 따라서, 상대적으로 수밀하지 않은 시험체의 경우 화상 이미지나 표면 거칠기 등의 인자로 동결융해의 열화 정도를 판별하기에는 일부 제한이 있을 것으로 판단되며 상대적으로 수밀한 W/C 40% 및 50%의 경우 표면 거칠기 및 표면부 화상 이미지로 동해의 열화 진행 정도를 판단할 수 있었으며 향후 현장에서 표면 거칠기 및 이미지 분석을 적용할 수 있을 것으로 판단된다.

This paper reviewed the environment of freezing-thawing cycle and snowfall frequency which represents environment of deicing agent in concrete bridges at the same time. The results showed that in terms of complex aging environment, freezing-thawing cycle and salt attack environment should be considered together. As environmental data are used in durability assessment of bridges, the results will be more reliable and practical. In addition, the quantitative evaluation method for complex aging environments will be needed in the future study.

In this study, airborne chlorides by height of sea-crossing bridges in West and South seashore were discussed. As the results during spring and summer, the higher altitude, the less airborne chlorides was detected. However, the closer height to the traffic road, the more abundant airborne chlorides were showed.

In this study, To evaluate the durability of concrete by freezing-thawing, relative dynamic modulus of elasticity and surface roughness were measured. The results showed that the surface roughness can be used to understand the damage tendency of freezing-thawing and the durability of concrete.

The airborne chlorides environment by de-icing salts of the Suam road tunnel in motorway were examined. It was found that higher airborne chlorides were detected inside road tunnel than outside. Therefore, there is a need to appreciate that RC structures inside tunnel might be exposed to salt attack environment.

The freezing-thawing damage of concrete structures is difficult to identify quantitatively in field. Therefore in this study, the correlation between rebound hardness values by Schmidt hammer on concrete surface and relative dynamic modulus of elasticity which is the most quantitative measuring method of damage by freezing-thawing are reviewed. The results showed that those two factors have similar decreasing tendency according to development of freezing-thawing degradation.

In this study, To evaluate the durability of concrete by freezing-thawing, relative dynamic modulus of elasticity and surface roughness were measured. The results showed that the surface roughness can be used to understand the damage tendency of freezing-thawing and the durability of concrete.

The airborne chlorides environment by de-icing salts of the Suam road tunnel in motorway were examined. It was found that higher airborne chlorides were detected inside road tunnel than outside. Therefore, there is a need to appreciate that RC structures inside tunnel might be exposed to salt attack environment

The airborne chlorides environment by de-icing salts of retaioning wall in motorway were examined. It was found that in the retaining wall, height of 14m, the airborne chlorides tend to be decreased by height ranged between 81.0-73.8%.

This study investigated the applicability of synthetic resins as neutron shielding aggregates in cementitious materials with SEM analysis. Synthetic resins contain lots of hydrogen atoms, which is effective in neutron shielding by an elastic scattering because its mass is almost the same as that of the neutron. The SEM results showed that the binding force between HDPE/PP particles and cement matrix is very week compared to that of UPE particles so that additional treatment such as surface reforming should be needed.

This study aimed to investigate the effect of boron compounds on the setting time and compressive strength of mortar, which is well known materials effective to capture thermal neutrons but cause delay in the strength development at early ages. Among various types of boron compounds, a boric acid was mainly considered in this study depending on the replacement level in mortar.

This study aimed to propose a reasonable performance evaluation process of freeze-thaw and carbonation depth on concrete structures, especially considering the time-dependent and environmental effects, to develop a long-term maintenance plan in Korea.