다국적 기업의 현지 사회적 책임 활동(CSR, corporate social responsibility)은 현지의 다양한 이해관계자 에게 정당성을 확보하는 방안 중 하나로써, 최근 그 중요성이 부각되고 있다. 이에 본 연구는 해외 기업의 현지 사회적 책임 활동이 현지 지원자의 구직 의도에 미치는 영향에 관해 실증적으로 분석하고자 한다. 더 나아가 국 가이미지(country of origin image)에 따라 사회적 책임 활동의 영향이 달라질 수 있음을 살펴보고자 한다. 국내 대학생을 대상으로 실시한 설문조사를 바탕으로 실증분석을 진행한 결과, 국내 구직자에게 있어 다국적 기업 해외자회사의 국내 사회적 책임 활동은 구직의도에 긍정적인 영향을 미치며, 중국기업의 경우 이러한 사회적 책임 활동의 긍정적인 영향이 더 커지는 것으로 나타났다. 이에 본 연구는 국가 이미지가 상대적으로 호의적이지 않은 신흥국 기반의 다국적 기업들의 현지 진출 시, 현지의 사회적 책임 활동이 현지 구직자의 지원의도를 높일 수 있는 중요한 기업전략임을 확인함으로써, 학문적 및 실무적 관점에서 의미 있는 시사점을 제공할 수 있을 것 으로 기대된다.

This research seeks to improve the understanding of corporate social responsibility (CSR) and its advantages in the shipping sector. Recently, an improved emphasis on CSR, which incorporates environmental and social concerns into economic considerations of firms, can be found in business management and marketing literature. This is mainly because of people’s increased awareness in regards to the negative consequences of corporate activities such as increased environmental pollution and gaps between the rich and the poor. According to the previous literature, it has been revealed that responsible actions by companies can generate positive outcomes in terms of financial and time aspects, but more importantly, intangible equity of the company, including improved corporate reputation, image as well as brand. As the regulation is intensifying in regards to environmental and social responsibility in the shipping sector, shipping companies are trying to engage in CSR to gain competitive advantages. While the reputation and image of shipping companies play essential roles for developing sustainable maritime transport, few studies have been conducted for how the CSR of shipping companies influence the shipping companies’ reputation and image relative to other industries. In this regard, this study aims to investigate the effect of the corporate social responsibility on corporate reputation and image of shipping companies on the basis of an exploratory study in the Republic of Korea. This research would be beneficial to both academics and practitioners for developing useful CSR strategies which could promote the public’s recognition of the shipping sector.