To elucidate the effect of cellular phone electromagnetic wave (EMW) exposure on the developing cerebellar cortex of neonatal Sprague-Dawley rats, animals were exposed to cellular phone electromagnetic waves for 1 hr per day for 3 weeks. At the end of the experimental period, animals were sacrificed by cardiac perfusion, after which histological samples were prepared and observed microscopically. In the EMW exposure group, external granule cells were remained partially in the external granular layer without migrating into the internal granular layer. In addition, dark stained shrunken Purkinje cells with pyknotic nuclei increased and the outline of cells became irregular and showed degenerative signs, such as mitochondrial swelling and disrupted cristae. Moreover, the cisternae of rough endoplasmic reticula and Golgi complex were severely swollen. Bergmann glial cells adjacent to the dark stained Purkinje cells were swollen and cytoplasmic organelles were scant. Dark stained shrunken granule cells were also observed and the outline of cells was irregular. The results of the present study suggest that cellular phone EMW exposure to neonatal Sprague-Dawley rats leads to a partial delay of early migration of cerebellar cortical cells and degenerative changes in Purkinje cells, Bergmann glial cells and granule cells.

본 논문은 휴대 전화를 이용하여 근거리 무선 통신을 수행할 때 발생하는 과금, 지연, 가입된 이동통신사가 다른 단말 간 통신 등의 제약을 해결하기 위한 방법으로, 블루투스(Bluetooth) 기반의 외부 통신 장치를 제안한다. 제안하는 방법을 통해 블루투스가 내장되어 있지 않은 단말기, 블루투스가 내장되어 있다 하더라도 이를 제어할 수 없는 단말기에서도 근거리 무선 통신을 지원할 수 있게 된다. 또한 WIPI Jlet 기반의 소프트웨어 제작을 통해 제안한 하드웨어를 활용하는 여러 가지 방법에 대해 기술한다. 마지막으로 제작된 외부 통신 장치와 라이브러리를 이용하여 두 개의 게임을 실제로 만들었다. 이러한 게임은 사용자들이 근거리 통신을 통하여 게임을 진행하는 방식이다. 이러한 게임들을 통하여 일반 기능폰 간의 통신뿐만 아니라 기능 폰과 Windows Mobile과 같은 스마트폰과의 통신을 통한 다양한 활용성에 대해 기술한다.

본 연구의 선행연구에서 사용자가 제품 사용 중 표출된 감성을 보다 간단하고 손쉽게 평가할 수 있도록 자기-보고 질문지형 스케일을 개발하였고, 본 연구에서는 휴대폰 사용 중 표출되는 사용자의 감성을 평가해 보았다. 전반적으로 사용성 측면을 상당히 고려하여 디자인한 제품이라고 할 수 있는 휴대폰의 경우 높은 '사용적 만족성'과 낮은 '불편성'이 표출되었다. 반면에 전반적으로 새로운 기능과 스타일에만 집중하여 사용자의 사용성 측면에 대해서는 다소 불편한 제품이라고 할 수 있는 휴대폰의 경우 낮은 '사용적 만족성', 높은 '불편성'이 표출되었지만 그 외 '심미성', '신규성', '유쾌성', '우수성'에서는 높은 값을 나타내었다. 본 연구의 결과를 가지고 성급하게 제품의 사용성과 사용자의 감성에 대한 결론을 내리기에는 다소 미흡하지만 향후 제품 경험 시간에 따라 표출되는 사용자의 감성변화를 분석함으로써 제품의 사용성과 사용자의 감성간의 관계를 보다 더 명확하게 밝혀낼 수 있으리라 기대한다.

As the use of vehicle route application and LBS(location based service) are fast grew, the importance of maintaining road network data is also increased. To maintain road data accuracy, we can collect road data by driving real roads with probe vehicle, or using digital image processing for the extraction of roads from aerial imagery. After compare the new road data to current database, we can update the road database, but that job is mostly time and money consuming or can be inaccurate. In this paper, an updating method of using GPS(global positioning system) enabled cell phone is proposed. By using GPS phone, we can update road database easily and sufficiently accurately.

As the use of vehicle route application and LBS (location based service) are fast grew, the importance of maintaining road network data is also increased. To maintain road data accuracy, we can collect road data by driving real roads with probe vehicle, or using digital image processing for the extraction of roads from aerial imagery. After compare the new road data to current database, we can update the road database, but that job is mostly time and money consuming or can be inaccurate. In this paper, an updating method of using GPS (global positioning system) enabled cell phone is proposed. By using GPS phone, we can update road database easily and sufficiently accurately.

본 연구는 운전 시뮬레이션 실험을 통해 운전 중 휴대 전화 사용이 운전 속도의 변화에 따라 운전 수행에 어떠한 영향을 미치는지를 알아보고자 할 목적으로 수행되었다. 본 연구에서는 일반적인 토로 상황을 모사하기 위해 직선 도로와 곡선 도로가 모두 제시되었으며, 운전자는 60, 80, 100및 120km/h의 주행 속도를 체계적으로 변화시킨 조건에서 운전하도록 하였다 이러한 운전 조건에 따라 운전자들은 핸즈-프리 장치 조건과 핸즈-헬드 장치조건 중 한 조건에 할당되었으며, 각각의 휴대전화 유형에서 전화를 사용하는 조건(실험 조건)과 사용하지 않는 조건(통제 조건)을 모두 수행하였다 이러한 조건에 대해 운전자들이 보인 차량의 종적 통제와 횡적 통제를 측정하여 운전 수행을 비교하였다. 본 연구의 결과를 요약하면 다음과 같다. (1) 전체적인 분석에서 전화를 사용하는 조건과 사용하지 않는 조건에서 운전 수행의 차이가 관찰되었고, (2) 전화 사용의 유형(즉, 핸즈-프리와 핸즈-헬드 조건) 사이에는 차이가 없었다. (3) 일반적으로, 운전 속도가 증가함에 따라 전화를 사용하면서 운전을 하는 조건에서 속도의 변산성과 차선 내 횡적 위치, 그리고 차간 거리의 변산성이 증가하였다. 이러한 결과들은 운전 중에 어떠한 유형의 휴대폰을 사용하는 것이 더 운전 수행에 손상을 주는지의 여부보다 단순히 전화를 사용하는 것 자체가 운전 수행을 손상시킬 수 있다는 것을 시사하며, 특히 운전 수행과 휴대폰 사용의 관계를 고려할 때 다른 운전 조건(예를 들면, 운전 속도)을 고려해야 한다는 것을 시사한다.