The high level of lithium storage in synthetic porous carbons has necessitated the development of accurate models for estimating the specific capacity of carbon-based lithium-ion battery (LIB) anodes. To date, various models have been developed to estimate the storage capacity of lithium in carbonaceous materials. However, these models are complex and do not take into account the effect of porosity in their estimations. In this paper, a novel model is proposed to predict the specific capacity of porous carbon LIB anodes. For this purpose, a new factor is introduced, which is called normalized surface area. Considering this factor, the contribution of surface lithium storage can be added to the lithium stored in the bulk to have a better prediction. The novel model proposed in this study is able to estimate the lithium storage capacity of LIB anodes based on the porosity of porous carbons for the first time. Benefiting porosity value (specific surface area) makes the predictions quick, facile, and sensible for the scientists and experts designing LIBs using porous carbon anodes. The predicted capacities were compared with that of the literature reported by experimental works. The remarkable consistency of the measured and predicted capacities of the LIB anodes also confirms the validity of the approach and its reliability for further predictions.

태양광 또는 풍력을 이용해 발생된 에너지를 효율적으로 저장과 사용을 위한 납 축전지의 성능을 향상 시키기 위해 전해액을 Semi-gel화 하여 납축전지에 적용하여 시험한 결과, 다음과 같은 결과를 얻었다. Semi-gel 전해액은 silica를 5wt.% 혼합한 전해액이 1시간 30분경과 시 gel화가 시작되었다. 이는 전해액이 격리판과 극판 활물질 내부까지 완전히 스며들기에 충분한 시간으로 가장 적정한 gel화 시간을 나타내었다. Semi-gel 전해액을 사용한 납축전지와 액상 전해액을 사용한 납축전지의 방전 성능을 비교한 결과, 저율방전 성능은 semi-gel전해액이, 고율방전 성능은 액상 전해액이 높은 성능을 나타내었다. 이는 gel 전해액의 경우 액상 전해액에 비해 반응속도가 느려 고율방전 성능이 낮은 것으로 나타내었다. 수명성능을 DOD 10%, DOD 100%로 시험한 결과, 5%-silica 전해액이 액상 전해액을 사용한 납축전지에 비해 우수한 수명 성능을 나타내었다. 이는 Semi-gel상 태의 전해액이 납축전지 내부 화학반응 시 발생하는 gas의 재결합 효율을 높여 전해액 감액량이 최소화로 한 결과로 수명성능에서 큰 차이를 나타내었다. 태양광, 풍력 등과 같은 에너지 저장 효율을 높이고, 수명성능을 향상시키기 위해 전해액에 5%-silica전해액을 사용하면 전해액의 감액량이 최소로 되어 DOD 100% 수명시험의 경우 4.8%, DOD 10% 수명시험의 경우 20%의 수명성능이 향상되었다.

바나듐 레독스-흐름 전지 (V-RFB)는 대용량 전력저장 시스템의 하나로 연구가 많이 진행되고 있다. 특히 최근에 지구온난화의 해결을 위한 태양광, 풍력 발전 등 재생에너지에 의한 발전과 함께 이 전력 원들의 부하 평준화 및 전력 공급 원활화 등을 위한 전력 저장 시스템의 하나로 주목을 받고 있다. 본 총설에서는 V-RFB 에 대한 원리 및 구성, 최근 연구 동향, 경제성, 요소기술에 대해 설명하고자 한다.