현 경비 함정의 위치는 해양사고 위치와의 접근성이 떨어져 있어 합리적이고 과학적인 기준이 아닌 주관적인 판단으로 배치되 어 있다. 이에 본 연구에서는 과거 해양사고 데이터를 기반으로 정량적으로 최적의 경비 함정 배치 위치를 도출하고자 한다. 연구 해역은 포항 연안을 대상으로 하였다. 본 연구에서는 k-평균 군집화 알고리즘으로 경비 함정의 배치 위치를 도출한 후, 보로노이 다이어그램으로 각 경비 함정 간 경비 구역을 구획하였다. 연구 결과, 해양사고 1건당 경비 함정의 평균 항해 거리는 4.4해리, 평균 도착 시간은 13.2분이 개선될 수 있었다. 경비 함정을 유동적으로 배치 수를 달리해야 할 경우 본 연구에서 적용한 기법을 활용하여 최적 배치가 가능하며, 신 속한 구조 지원 체계가 더욱 확보될 것으로 판단된다.

자동차 생산공장 내에서 생산되어진 여러 제품들을 이송시키는 경우 생산라인에 인원배치가 되어있어 육안으로 확인 가능한 생산라인 부분 혹은 CCTV 등으로 확인이 가능한 지역이 있는 반면 확인 불가능한 지역도 있다. 전자의 경우는 사고처리가 비교적 편하지만 만약 육안으로 확인 불가능한 곳에서 사고가 일어난다면 사고 발생 후 라인이 정지된 상태에서 비로소 확인이 가능하고 원인분석 등의 대응에 도입이 가능하다. 금강오토텍에서는 이번 현장맞춤형 기술개발 사업을 통해 자동차 생산공장 내 자동화 운반물 이송 시스템의 돌발적인 충돌 및 적재물 추락 사고에 대한 자체 기록이 가능하고, 실시간 무선 송신으로 관리자가 상황을 즉각적으로 판단할 수 있게 하는 자동이송 전차를 개발 계획 중이다. 이를 위해 이송전차에 탑재 가능한 소리 및 충격 센서와 실시간 영상기록장치, 영상을 보내주는 무선 송신기를 개발, 설치해 상기 문제점을 해결하려 한다.

자동차 생산공장 내에서 생산되어진 여러 제품들을 이송시키는 경우 생산라인에 인원배치가 되어있어 육안으로 확인 가능한 생산라인 부분 혹은 CCTV 등으로 확인이 가능한 지역이 있는 반면 확인 불가능한 지역도 있다. 전자의 경우는 사고처리가 비교적 편하지만 만약 육안으로 확인 불가능한 곳에서 사고가 일어난다면 사고 발생 후 라인이 정지된 상태에서 비로소 확인이 가능하고 원인분석 등의 대응에 도입이 가능하다. 금강오토텍에서는 이번 현장맞춤형 기술개발 사업을 통해 자동차 생산공장 내 자동화 운반물 이송 시스템의 돌발적인 충돌 및 적재물 추락 사고에 대한 자체 기록이 가능하고, 실시간 무선 송신으로 관리자가 상황을 즉각적으로 판단할 수 있게 하는 자동이송 전차를 개발 계획 중이다. 이를 위해 이송전차에 탑재 가능한 소리 및 충격 센서와 실시간 영상기록장치, 영상을 보내주는 무선 송신기를 개발, 설치해 상기 문제점을 해결하려 한다.

The quick response(QR) system is very popular in Korean apparel companies. However, the usage of QR system was not known well. The purpose of this study is to identify the usage of the quick response decision support system(QR DSS) and postponement manufacturing in the Korean apparel company. The researched company was the only one which used the QR DSS. The researchers carried out the depth interview with the QR decision makers of the company. This company had 14 brands, and had used the QR DSS since January, 2008. The results are as follows: The QR DSS was supportive computer software program, and it helped the staffs to make agile decision about QR repeat production of clothing. The QR DSS automatically calculated the related data, and suggested the expected sales volume and the proper supply amounts of the styles. There were four functions in QR DSS : 'QR Alert', 'Proper Supply Amount Simulation', 'Sensible QR', and 'Supply/Sales Simulation by Item'. The men's clothing brands effectively used 'Supply/Sales Simulation by Item' function. And the women's clothing brands effectively used 'QR Alert' function. This company also used the postponement production system for QR repeat production. The postponement production was conducted with four methods : the yarn stocking, the grey fabric stocking, the dyed fabric stocking, and the fabric sourcing. The men's clothing brands usually used of the yarn stocking methods and the dyed fabric stocking methods. The women's clothing brands usually used the grey fabric stocking methods. By using QR DSS and postponement production system the company was able to shorten the lead time for QR decision making.

The most important thing in the garments enterprises is fast reaction. Expecially in the China has both many population and large territory, so each region of China, for instance, northeast, northwest, huanan, huabei, has various climate and considerably different temperature. As a result China garments enterprises require different clothes at the same time. This study build a reliable market-response process as a sub module of SCM that lay emphasis on production and sale cope with specific character of China. This process build a information chain including manufacture-planning, manufacture-ordering, production, arrivals of goods, distribution, sale, sale-evaluation, cross shipment, supplement shipment, and ordering popular goods and similar products. As a result of those, the focused points of this process are real time data gathering and various analysis of data, so it can be possible supporting more faster and more accurate market decision making system and our proposed goal is accomplishment of management profit.

Purpose: The purpose of this study was to determine whether yaw head rotational reaction time and premotor time to visual stimuli in central and peripheral visual fields would improve with practice. Method: The task was to make a complete horizontal head rotation regardless of target eccentricity in two response conditions: TOWARD and AWAY conditions. In the TOWARD condition subjects rotated their head in the direction ipsilateral to target appearance for a congruent S-R response. In the AWAY condition subjects rotated their head contralateral to target appearance for an incongruent S-R response. All subjects participated in the following sequence of testing and training: (1) Pre-test, (2) Training (6 days over 2 weeks), and (3) Post-test. Measures associated with yaw head rotations involved with reaction time, premotor time and electromechanical delay. Results: Results revealed shorter yaw head rotation RT in TOWARD and AWAY conditions after 6 days of practice in TOWARD and AWAY conditions. We found the greater observations especially for the centrally placed target. Conclusion: These results suggest greater performance improvements were observed for most subjects when practice and testing were within the same condition, indicating support for the well-known learning specificity phenomena.