해양환경안전학회 학술대회 논문집 2014년도 (사)해양환경안전학회 춘계학술발표회 논문집

인도네시아 자카르타의 판타이무티아라 지역은 연간 20~25cm씩 지반침하가 발생하고 있다. 이 지역은 매립지로서 기초지반공사를 시공할 때 지반안정화 공사의 미비로 인하여 지반침하 현상이 발생하는 것이다. 본 연구에서는 지반침하를 예방하는데 소요되는 비용과 지반침하를 예방함으로써 얻을 수 있는 편익을 계산하여 보고자 한다. 또한 계산된 비용과 편익의 비율을 토대로 조사지역을 보존할 가치가 있는지에 대하여 논의하고자 하였다.

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연안재해대응체계의 국외사례 분석을 통한 국내 시사점

Precautionary Response to coastal disaster using urban planning tools

정지호, 윤성순

해양환경안전학회 학술대회 논문집 2014년도 (사)해양환경안전학회 춘계학술발표회 논문집 pp.198-200 해양환경안전학회

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Orientation Control of a Two-Wheeled Mobile Robot using Fuzzy Logic with LabVIEW

LabVIEW에 Fuzzy logic을 이용한 이륜 이동로봇의 방향 제어

브엉득푹, 배철오, 박성근, 오현주, 김수

해양환경안전학회 학술대회 논문집 2014년도 (사)해양환경안전학회 춘계학술발표회 논문집 pp.201-203 해양환경안전학회

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고속선 운항 안정성을 위한 수중익 배치 및 종모멘트 특성에 관한 실험적 연구

Experimental Study on Hydrofoil arrangement and Longitudinal Moment Characteristics for Navigation Safety of High Speed Craft

박화평, 김상현, 임근남

해양환경안전학회 학술대회 논문집 2014년도 (사)해양환경안전학회 춘계학술발표회 논문집 pp.204-207 해양환경안전학회

여객과 화물의 고속 해상수송을 위하여 다양한 형태의 고속선이 개발되고 있으며 특히 40노트 이상의 고속 운항에 적합한 전몰형 수중익선에 대한 연구가 요구되고 있다. 전몰형 수중익선은 익주 상태의 안정적인 운항을 위해서는 종방향 운동의 안정성 확보가 필수적이다. 본 연구에서는 수중익 배치와 종모멘트 특성이 전몰형 수중익선의 종방향 운동 안정성에 미치는 영향에 대하여 Tandem 수중익 모형의 시험을 통하여 고찰한다.

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75.

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부분구조 모드와 결합부 모드 합성법에 의한 주파수응답함수 산출법

The FRF by Sub-structure Mode and Combined Parts Mode Synthesis Method

박석주, 박경일

해양환경안전학회 학술대회 논문집 2014년도 (사)해양환경안전학회 춘계학술발표회 논문집 pp.208-210 해양환경안전학회

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76.

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A Study on the Object Tracking with OpenCV

개방 CV를 이용한 물체 추적