As a safety device, a rupture disc are used to control pressure to minimize the explosion risk once the internal pressure of high pressure equipment exceeds a critical level. In this paper, optimization method was developed to secure optimal design of domed Rupture disks. The parameter analysis was performed through design of experiment to parameter of Rupture disk made of AISI 316.The Diameter, Thickness and Hight of Rupture disk were selected as design parameters for design parameter analysis. The results of parameter analysis revealed that the Diameter, thickness and hight were burst pressure-sensitive design parameters. Based on the valid performance factors, a regression equation to predict its performance was deducted and using the equation, an optimal design. And a sample model was fabricated, followed by burst pressure testing, after optimal design and analytical verification. In this research, it is verified that the optimal design method and the credibility of the analysis of this study is deemed very high. Furthermore, utilizing this mechanism would inspect the effect of the design parameter performance and increase the credibility and efficiency of a design.

페로브스카이트 태양전지는 빠른 속도로 효율 개선이 이루어지며 차세대 친환경 에너지원으로 각광받고 있다. 가공 매개변수의 영향을 강하게 받는 유-무기 혼합 페로브스카이트 태양전지에서 고품질의 광 활성층을 제조하는 것은 매우 중요하다. 본 연구에서는 Methylammonium Lead Iodide(MAPbI3) 광 활성층 제작 시, 결정화가 이루어지는 열처리 과정에서 압력을 가함으로써 용매가 증발하는 속도를 조절할 수 있는 가압열처리 공정방법(pressure assisted annealing process, PA method)을 개발하였다. 본 연구에서 개발한 광 활성층 제조방법은 보다 오래 용매를 활성층 내에 머물게 할 수 있어서 MAPbI3의 중간단계에서 그레인의 성장을 극대화 할 수 있으며, 이를 통해 고품질 페로브스카이트 광 활성층의 제조를 가능하게 한다. 또한 본 가압열처리 방법으로 형성시킨 페로브스카이트 광 활성층을 도입하여 태양전지를 제조하였을 경우, 소자의 최고 성능은 기존의 방법으로 제조된 소자와 비교하여 24.4 mA cm-2의 높은 단락 전류밀도, 0.96 V의 개방전압, 0.75의 필 팩터를 나타내며 17.3 %의 에너지 전환효율을 나타내었다.

The connecting rod is one of the most important parts in automotive engines, transforming the reciprocalmotion of a piston generated by internal combustion into the rotational motion of a crankshaft. Recent advances in highperformance automobile engines demand corresponding technological breakthroughs in the materials for engine parts. Inthe present research, the powder metallurgy (P/M) process was used to replace conventional quenching and/or temperingprocesses for mass production and ultimately for more cost-efficient manufacturing of high strength connecting rods.The development of P/M alloy powder was undertaken not only to achieve the improvement in mechanical properties,but also to enhance the machinability of the P/M processed connecting rods. Specifically MoS2 powders were added aslubricants to non-normalizing Fe-Cr-Mn-V-C alloy powder to improve the post-sintering machinability. The effects ofMoS2 addition on the microstructure, mechanical properties, and machining characteristics were investigated.

In this study, we examine the relationship between climate change and food productivity using empirical econometric methods. The existing literature shows that natural hazard caused by climate change has a negative impact on food productivity since the natural disaster devastates farmers and food supply. The conventional study however considered only the correlation between food productivity change and climate condition such as optimum air temperature rather than the association between food productivity and climate change. Agricultural area, crop per unit area and crop productivity are known as the most important factors in food productivity. Thus, we explore the relationship between the three factors and climate change. We analyze the carbon dioxide concentration level in the atmosphere as a proxy for the climate change since the level of carbon dioxide in the atmosphere affects global temperature. We found that agricultural area, crop per unit area and crop productivity are negatively associated with climate change.

초고압 쇼트 아크램프는 빛에 반응하는 물질(Photo-resist: PR, 감광액)이 코팅된 시료에 원하는 패턴이 형성된 마스크를 올려놓고 자외선을 쏘여 감광막에 원하는 패턴을 전사시키는 장치를 말하며 국내에서는 삼성, 엘지, SK하이닉스 등 디스플레이, 반도체 사업장에서 연간 약 2~3만개가 사용되며 시장은 연간 약 2천억원으로 추산된다. 이 공정은 FPD 제조 공정 중 비용 및 시간적 측면에서 30~40% 이상을 차지하는 최고 핵심 공정이지만, 국내 기술 미흡으로 그동안 일본등 선진국에서 장비 및 제품을 전량 수입하였으며, 초고압 쇼트 아크램프의 기술 수준이 매우 높고, 선진 기업의 엄격한 기술 통제로 인하여 기술적 접근이 어려워 디스플레이 5대 핵심 장비 중 유일하게 국산화에 성공하지 못하였다. 재활용 기술 역시 전무한 상태로 국내에서 발생되는 연간 약 2~3만개의 폐 초고압 쇼트 아크램프는 낮은 가격에 전량 일본으로 유출되고 있는 상황이다. 초고압 쇼트 아크램프는 금, 은, 동, 텅스텐, 몰리브덴, 탄탈륨등 고가의 유가금속으로 구성되어 있으며, 이를 회수하고 적절한 방법으로 재활용한다면 고부가가치 창출을 실현할 수 있을 것으로 판단되어진다. 본 연구에서는 물리적인 방법으로 폐 쇼트 아크 램프를 해체・분리하여 고가의 유가자원을 회수하고 회수된 전극 표면에 다시 정밀 코팅을 실시하여 전극을 재사용하는 전극 재제조 공정기술을 확립하고자 하였다.

최근 이상기후로 인해 전세계적으로 하천 제방 유실, 해안침식으로 인한 해안 사구의 유실, 도로 사면 및 절개지 붕괴, 산사태등에서 발생하였으며, 발생빈도가 계속적으로 증가하여 이로 인한 인명과 재산의 피해가 심각한 문제로 부각되고 있습니다. 그러나 홍수, 산사태 등에 대하여 안전하게 제방과 사면을 보호할 수 있는 공법이 확립되지 않아, 선진국에서도 이로 인한 자연재해에 대하여 대책이 확실하게 제시되지 않고 있다. 자연재해에 대한 복원 및 복구시 기존에 사용되고 있는 토목공법이나 재료들은 튼튼한 기초를 전제로 하여 시공되므로 기초를 할 수 없는 지역이나 기초가 붕괴되는 경우에는 사용 할 수 없는 공법이 대부분이며. 그러나 재난이 발생하는 지역은 아예 기초를 시공할 수 없는 지역이 대부분이므로 기존의 토목공법들을 사용하기 어렵기 때문에 재난 발생지역의 환경특성에 맞는 공법의 개발이 시급하며, 최근 자연형 하천 조성공법으로 조성되고 있거나 추진 중이지만 대부분의 경우 지금까지 경험적으로 시공되었던 종래의 공법을 무분별하게 적용함으로써 구조적인 안전성을 확보하지 못하여 수해가 발생하고 있는 실정이다. 따라서, 본 연구는 자연재해에 대한 구조적인 안정성 확보가 가능하고, 블록의 연결로 구조물을 축조하는 에코매직블록을 이용하여 현장시험을 통한 옹벽의 거동특성을 파악하였고, 수치해석을 실시하여 현장시험과 비교분석하였다. 현장시험결과와 수치해석의 결과를 비교하여 하중에 따른 변위가 거의 유사하게 나타났다.