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        1.
        2022.02 KCI 등재 구독 인증기관 무료, 개인회원 유료
        PURPOSES : The purpose of this study is to establish a scientific and rational structure pavement maintenance technique and management standard through field investigation and analysis method development for measuring damage to structure pavement such that fundamental quality improvement can be promoted and the life of pavement prolonged. METHODS : In this study, the crack, plastic deformation, IRI, and SPI values measured using the existing RoadScanner of a corresponding section, as well as the relative dielectric constant values of a lower deck measured using a ground penetrating radar are reduced. The results of a small impact load test are verified by comparing the modulus of elasticity measured. RESULTS : In the Hongjecheon Overpass, when comparing the suspicion points of deterioration between the center of the lane and the 25 measurement data points of the wheel pass section based on the elastic modulus of the light falling weight deflectometer (LFWD), it is discovered that the lane comprises four centers (16%) and 18 wheelpaths (72%). The percentage of suspected deterioration points in the center is higher than that in the wheelpath. In addition, in the case of the Seoho Bridge, by comparing the suspicious points of deterioration for 11 measurement data points in the middle of the lane and the wheelpath section based on the elastic modulus of the LFWD, it is discovered that five points (45%) in both the middle of the lane and the wheel pass are similar. CONCLUSIONS : In this study, a comparative analysis of the LFWD elastic modulus and SPI factors (crack rate, plastic deformation, and IRI) of the Hongjecheon Overpass and Seoho Bridge is conducted to confirm the factors of pavement breakage. Among them, it is confirmed that it affects the pavement condition the most; however, to consider the LFWD elastic modulus as an evaluation criterion for future structure pavement, the data points must be verified via additional experiments to ensure high reliability.
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        5.
        2011.06 KCI 등재 구독 인증기관 무료, 개인회원 유료
        아스팔트 혼합물을 중온에서 생산하여 다짐할 수 있는 중온 아스팔트 기술이 개발되었다. 중온 아스팔트 기술은 유해가스를 줄일 수 있어 친환경적 아스팔트 포장 기술로 인정받고 있으며 전 세계적으로 그 사용량이 점점 증가하고 있다. 최근, 국내에서도 순수 국산화 기술로 중온 아스팔트 혼합물용 첨가제를 개발하여 이에 대한 품질평가와 중온 아스팔트 혼합물에 대한 성능평가를 수행하고 있다. 2008년도부터 다수의 신설 국도 구간에 자체 개발한 중온 아스팔트 첨가제를 사용하여 생산한 중온 아스팔트 혼합물을 이용하여 시험포장을 성공적으로 완료하였다. 2010년 대전지방국도관리청 산하 신설 국도포장의 중간층에 두 종류에 중온화 첨가제(일반 중온화 첨가제(WMA), 폴리머 개질 중온화 첨가제(WMA-P))를 사용한 두 종류에 중온 아스팔트 혼합물과 한 종류에 가열 아스팔트 혼합물을 각각 생산하여 시험포장을 완료하였으며 시함포장에 사용한 혼합물을 사용하여 본 연구를 수행하였다. 현장 아스팔트 플랜트에서 생산된 두 종류의 중온 아스팔트 혼합물(WMA, WMA-P)과 일반 가열 아스팔트 혼합물(HMA)을 각각 채취하였으며 실내에서 실제 도로에서 발생하는 차량하중과 환경을 모사할 수 있는 소형 포장 가속시험기(MMLS3)를 사용하여 아스팔트 혼합물의 소성변형 저항성과 수분민감도를 비교 평가하였다. 소형 포장 가속 시험결과 현장 아스팔트 플랜트에서 생산한 중온 아스팔트 혼합물은 가열 아스팔트 혼합물보다 우수한 소성변형저항성과 수분민감도를 보여 주었다. 순수 국산화 기술로 중온 아스팔트 혼합물용 첨가제는 가열 아스팔트 혼합물 보다 낮은 온도에서 중온 아스팔트 혼합물을 생산하고 다짐하는데 효과적인 것으로 평가되었다.
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        7.
        2008.03 KCI 등재 구독 인증기관 무료, 개인회원 유료
        Many kinds of environment friendly agricultural materials (EFAMs) were used for the plant protection, furthermore they support the growth of crops in the greenhouses and the kindly environment friendly farming. Natural enemies might be used for control of insect pest with EFAMs at the same space and time. For testing the toxicity of EFAMs against to natural enemies, 10 EFAMs were selected and tested in small greenhouses and farm"s fields. In case of Harmonia axyridis larva, there was no predacious activity against cotton aphids in the block with EFAMMo L, EFAMPE D, EFAMME G and EFAMAE A, otherwise, aphid population was rapidly decreased in the control block without EFAMs. Both of Trialeurodes vaporariorum and Encarsia formosa population were slightly decreased in the block with EFAMs. There were significantly decreased in the block with IEFAM C, FEFAM D, EFAMSM Band EFAMPE D compared with control area. Especially, there was significantly maintained a very low population, both T. vaporariorum and E. formosa in the block with EFAMMo C. The parasitized ratio of Aphidius colemani is also very low in the block with EFAMs compared with control area. In the block with IEFAM C, FEFAM D, EFAMPE D and EFAMMo L, there were significantly different with control area in the number of mummies. Otherwise, in case of Diglyphus isaea and Liriomyza trifolii, there was no significantly different between blocks with and without EFAMs. In the block with EFAMMo C, Tetranychus urticae and Phytoseiulus persimilis populations were significantly maintained a very low level. However, the population of T. urticae was increased, but P. persimilis was decreased in the block with EFAMMo L.
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