강진 시 원자력발전시설의 비선형 응답이 중요하기 때문에 이 시설의 내진성능에 대한 관심이 증가하였다. 이 연구에서는 원자력 발전소 철근콘크리트 전단벽의 유한요소해석을 위한 재료모델의 적절한 변수를 제시하였다: 최대인장강도, 팽창각, 손상계수. 이를 위해 상용 유한요소 해석프로그램인 ABAQUS를 사용하여 낮은 형상비를 가진 철근콘크리트 전단벽의 비선형 거동과 전단 파괴모드 에 대한 이 주요 변수의 효과에 대한 연구를 수행하였다. 연구결과에 기반하여 비선형 시간이력해석을 통해 강진 하의 원자로건물의 비선형 응답을 평가하였다.

이 논문에서는 프리스트레스트 콘크리트 구조로 건설된 원자로 격납건물의 극한내압평가를 위해 비선형 유한요소해석을 수행하였다. 특히, 상용프로그램 사용 시 콘크리트와 긴장재의 완전부착 가정으로 인해 고려할 수 없었던 콘크리트와 긴장재 사이의 슬립효과를 모사할 수 있는 알고리즘을 개발하였다. 부착된 긴장재의 경우 부착-슬립효과를 기초로 유도된 겉보기 항복응력으로 두 재료의 상호거동을 모사할 수 있고, 비부착된 긴장재의 경우 반복해석에 의해 긴장재 전체 길이방향으로의 슬립효과를 모사할 수 있다. 개발된 알고리즘을 이용하여 도출된 긴장재의 응력-변형률 관계를 이용하여 격납건물의 축소모델에 대한 비선형 해석을 수행하였고, 수행한 결과를 바탕으로 격납건물의 극한내압은 가압중수로형과 가압경수로형 모두 설계압력의 약 3배 이상 구조적 여유가 있음을 확인하였다.

The new technologies such as modularization are developed to secure competition against oversea NPP for APR+ Plant. To reduce the construction period, the SC structure and Half-SC structure modules were respectively applied to exterior wall and slab of the APR+ IRWST. In this paper, partitioning Methods of IRWST module, constructability and construction schedules were analyzed. Consequently, it is concluded that the construction period can be reduced by applying IRWST modules to NPP Construction.

The polar crane module in the reactor containment building has been reviewed to reduce the construction period and the workload on high elevation. In this paper, a numerical analysis for a lifting lug of the polar crane module was performed to confirm the structural integrity of the lug. The numerical analysis was also performed to check the structural integrity of the polar crane module. In regards of installation process, the constructability of the polar crane module was reviewed as well. Consequently, it is concluded that the reduction of construction period is possible.

The rebar module in the common basemat of the reactor containment building has developed to reduce the construction period. In this paper, three stages of concrete pouring were reviewed for the possible application of the rebar module. The lifting frame design was done to lift the rebar module and the construction simulation was done to check the interface in the construction process.

Construction period is one of the most important factors which influence on cost and quality in nuclear power plant construction. As part of continued efforts for the competent reactor type, the construction improvements such as application of mechanical rebar splice, optimum lift height for concrete placement and enlargement of liner plate module in the reactor building wall are developed to minimize the construction period. This study referred to knowledge and experiences from APR+(Advanced Power Reactor Plus) technical development. The proposed method can be applied to the APR+ in the near future.