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        검색결과 51

        44.
        2001.08 KCI 등재 SCOPUS 구독 인증기관 무료, 개인회원 유료
        Sr 페라이트 자석의 자기적 특성을 향상시키기 위하여 화학량론적 조건인 SrFe 12O19 [SrM]에서 11.7CoSrFe0.3 O19[Co0.3 -SrM]/ 및 Sr0.7 La0.3F e11.7 Co0.3 O19 /[(La-Co)0.3-SrM] 조성으로 혼합후 공기중 하소를 실시하여 하소분의 특성을 조사하였고, 소결조제와 함께 미분쇄한 후 공기 중에서 소결하여 페라이트 자석을 제조한 후 자기특성 변화를 조사하였다. 화학량론적인 조성에서 (La-Co)0.3-SrM 조성으로 원소치환을 실시한 하소분말을 사용하여 제조한 페라이트 자석의 소결특성은 포화자화 (Ms ) 71.08 emu/g, 보자력 (iHC ) 4.38 kOe 및 잔류자속밀도 (Br ) 4.18 kG, 보자력 (iHC ) 4.35 kOe, 최대에너지적(BHmax ) 4.3 MGOe으로 화학량론적인 조건에 비해 B Hmax가 10% 이상 더 큰 자기특성값을 나타내었다.나타내었다.다.
        4,000원
        46.
        1990.12 KCI 등재 구독 인증기관 무료, 개인회원 유료
        The purpose of the present study is to figure out the characteristics and differences among eight textbooks of high school Science I B (Earth Science) among all currently used high school Earth Science textbooks (Science I B and Earth Science) published in accordance with the fifth amended high school curriculum by comparing and analysing the contents in them The conclusions are as follows 1. The contents of each unit are not much different among textbooks since they are written according to the curriculum ordinance and textbook guidelines of the Ministry of Education. However, the contents and the sizes of the newly introduced unit 1 on $quot;Exploration of the Earth$quot; are found to vary significantly from one to another. This unit is also found to be rather formally and inattentatively written. 2. In many instances certain identical concepts and phenomena are found to be described using different terminology in different textbooks. 3. Some physical quantities are found to be described in different ways for the identical conceps and phenomena in different textbooks. 4. The amount of pages devoted to each field is found to be ordered as follows : Geology, Astronomy, Meteorology, Geophysics, Oceanography, etc. However, the relative amounts vary significantly among different textbooks with exceptions of textbooks A and D. This is believed to be caused by preponderence of authors in certain fields instead of balanced composition. Therefore, the education authorities are urged to unify the terminology and physical quantities that are used differently for identical concept and phenomena by consulting with textbook writers and professional institutions so that efficient teaching and learning can be achieved in the school. In addition, considering the multi-science nature of Earth Science which emphasizes the interdisciplinary approach as well as the importance of Earth Science as a basic science, the textbook should be written without preponderating of certain field over others.
        4,200원
        47.
        2012.08 KCI 등재 서비스 종료(열람 제한)
        A GPS sensor is widely used in many areas such as navigation, or air traffic control. Particularly, the car navigation system is equipped with GPS sensor for locational information. However, when a car goes through a tunnel, forest, or built-up area, GPS receiver cannot get the enough number of satellite signals. In these situations, a GPS receiver does not reliably work. A GPS error can be formulated by sum of bias error and sensor noise. The bias error is generated by the geometric arrangement of satellites and sensor noise error is generated by the corrupted signal noise of receiver. To enhance GPS sensor accuracy, these two kinds of errors have to be removed. In this research, we make the road database which includes Road Database File (RDF). RDF includes road information such as road connection, road condition, coordinates of roads, lanes, and stop lines. Among the information, we use the stop line coordinates as a feature point to correct the GPS bias error. If the relative distance and angle of a stop line from a car are detected and the detected stop line can be associated with one of the stop lines in the database, we can measure the bias error and correct the car’s location. To remove the other GPS error, sensor noise, the Kalman filter algorithm is used. Additionally, using the RDF, we can get the information of the road where the car belongs. It can be used to help the GPS correction algorithm or to give useful information to users.
        48.
        2012.04 KCI 등재 서비스 종료(열람 제한)
        본 연구는 원예활동이 결혼이주여성의 사회적 적응 및 부부관계 개선에 미치는 영향에 대해서 알아보고자 실시하였다. 원예활동은 다문화 가정의 안정과 이주여성들의 한국 문화 적응을 돕고 정신건강과 부부관계개선을 위해 이들의 고유한 문화를 존중해 줄 수 있는 프로그램을 설계하였다. 또한 원예활동을 통해 이주여성들에게 사회적 공감대를 형성하도록 하였으며 새로운 지식습득으로 자신감을 갖도록 하였다. 그리고 결과물을 부부간의 의사소통 매개체로 활용할 수 있도록 하였다. 원예활동 실시 전·후 대상자들의 사회적 회피와 불편감 척도의 조사결과 대상자들의 사회적 회피와 불편감이 원예활동을 통해 감소되어지는 것을 볼 수 있었고 부부관계의 검사 결과 유의하게 부부관계가 개선되어 지는 것을 볼 수 있었다. 이와 같이 결혼이주여성들을 대상으로 원예 프로그램을 실시한 결과, 원예활동은 이주여성들에게 긍정적인 경험을 제공하여 부부관계 개선은 물론 한국 사회 문화 적응에 효과적인 것으로 판단되었다. 앞으로 본격적인 다문화 사회로 진입하고 있는 한국 사회에서 이주여성들의 문화적 충돌을 완화시켜줄 수 있는 다양한 원예 프로그램이 개발 및 적용이 된다면 이주여성들의 문화적 균형을 통하여 진정한 동화가 이루어질 것으로 생각되었다.
        49.
        2011.07 KCI 등재 서비스 종료(열람 제한)
        도달시간 산정식에서 강우강도는 고려되어야 할 매우 중요한 요소이지만 일반적으로 강우강도식의 복잡함 때문에 도달시간 산정에서 강우강도를 충분히 고려하지 못하고 있는 실정이다. 본 연구에서는 도달시간 계산의 정확성을 높이기 위하여 강우강도와 재현기간을 도달시간 산정식의 유도에 포함시켰다. 강우강도식으로는 Sherman형 식을 사용하였고, 건설교통부에서 발행한 확률강우량도에서 독취한 강우강도 값으로 수식의 지역상수를 추정하였다. 그리고 확률강우량을 간결하게
        51.
        2010.03 KCI 등재 서비스 종료(열람 제한)
        암거의 규격 설계는 상류부의 수위를 과다하게 상승시키지 않는 상태에서 안전하게 계획홍수량을 하류로 소통시킬 수 있도록 최적의 단면을 결정하는 것이다. 현재 국내 암거 설계는 한국도로공사(1991)에서 발표한 "도로배수계획"을 이용하고 있는데, 이는 주로 미국도로성(FHWA)에서 발표한 설계기법을 따른 것이다. 이 기법은 계산 도표를 이용하여 설계하는 방법으로 주관적인 오차가 생길 수 있으며 전산해석에 있어서도 큰 장애요인이 될 수 있다. 본 연구에서는
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