In this study, flexural and tensile properties of pre-cast UHPC deck joints with surface treatment applied to fields were evaluated. It showed that all specimen set experimental variables satisfied sufficient resisting load efficiency and crack standard.

최근 철도의 고속화 및 중량화에 따라 주행 시 보다 높은 안전성을 확보할 수 있으며, 유지보수 비용을 절감할 수 있는 콘크리트 궤도의 부설이 증가하고 있다. 일반적으로 콘크리트 궤도의 대표적인 단점으로는 자갈 궤도에 비하여 탄성이 부족하여 소음 및 진동에 불리한 점이 있으나, 이외에도 콘크리트 표면에 발생할 수 있는 균열 등의 열화요소에 대한 적절한 관리가 이뤄지지 않을 경우 열차의 안전에 큰 위협 요소가 되며 막대한 교체 비용을 초래할 수 있다. 이 논문에서는 현재 경부 및 호남 고속선에 부설된 현장타설형 콘크리트 궤도 도상에 대한 균열 해석을 통하여 도상에 배근되는 철근의 역할을 규명하고, 보다 시공성을 제고할 수 있으며 균열 발생 가능성을 저감할 수 있는 시공 방안을 제시하였다. 콘크리트 궤도에 대한 균열 해석은 ABAQUS를 사용하여 수행하였다.

본 연구는 다비 재배를 하고 있는 비모란선인장 재배토양에 친환경 부산물비료인 지렁이분변토를 혼합 재배할 때 구경, 구고, 자구수 및 토양 화학적 특성에 미치는 영향을 조사하여, 재배기간 동안 충분한 영양을 공급할 수 있고 생산량을 확보할 수 있는 적정 혼합비율을 규명하였다. 수출용 접목선인장인 비모란 선인장(대목: 9 cm 접수: 1.5×1.3 cm 접목묘) ‘이홍’ 품종을 2013년 6월부터 12월까지 서울시 서초구 내곡동 서울특별시 농업기술센터 플라스틱하우스 내에서 수행하였다. 농가에서 재배하고 있는 모래와 비료를 50:50으로 혼합한 것을 대조구로 하고, 모래와 음식물쓰레기를 먹이로 하여 생산한 지렁이분변토의 혼합비율을 80:20, 60:40, 40:60, 20:80, 0:100으로 한 5조합의 pH는 7.1-7.4로 거의 비슷하게 조사되었는데 비모란선인장 재배의 적정 pH가 6.5-7.5로 적합한 범위였다. 유기물함량은 지렁이분변토 혼합비율이 높아짐에 따라 증가하였지만 관행처리구 55 mg/kg보다는 32-43 mg/kg으로 낮게 조사되었다. 치환성양이온함량은 혼합비율이 증가함에 따라 높아졌지만 관행처리구보다 K+, Na+, Mg2+ 양이 적었으나 Ca2+의 함량은 관행처리구는 9.1 cmol+/kg이나 지렁이분변토 혼합시 11.5-33.7 cmol+/kg으로 높게 조사되었다. 지렁이분변토 혼합비율에 따른 비모란선인장 이식 3개월 후 구경을 조사한 결과 대조구 31.39 mm 보다 지렁이분변토 혼합처리구가 32.46-37.59 mm로 유의성 있는 차이를 보였다. 이식 5개월 후 비모란선인장 생육특성을 조사한 결과 구경은 32.63 mm 보다 지렁이분변토처리구가 32.49-37.59 mm로 혼합비율이 증가함에 따라 유의성 있게 신장하였다. 구고는 대조구의 경우 2.63 mm이고 지렁이분변토 혼합비율에 따라 2.79-3.16 mm로 유의성 있게 조사되었다. 자구수가 많이 생기는 것은 농가에는 매우 유리한 상황인데 대조구는 2.7개이고 지렁이분변토 혼합비율이 높아짐에 따라 3.2-8.3개로 조사되어 고도로 유의하였다. 특히 지렁이분변토 80%와 100% 처리구에서 6.2개와 8.3개로 조사되어 대조구보다 2.5배 이상 증가하였는데 비모란선인장 재배농가에서 단기간 자구생산에 활용할 수 있을 것으로 사료되었다. 지렁이분변토 40%와 60% 혼합처리의 경우 자구수가 4.5와 4.8개로 대조구보다 많이 조사되었으며, 토양배수에도 문제가 없었고 이끼가 발생하는 현상도 없었다. 비모란선인장 생육특성을 조사해본 결과 지렁이분변토 40% 및 60% 혼합비율이 생육에 효율적이라고 판단되었다.

he present study was conducted to provide basic data for efficient vermicomposting of swine manure by investigatingthe effect of rice hull mix on growth and reproduction of earthworms, amount of earthworm cast produced, and its chemicalcomposition when mixing swine manure in different levels (0 (SRH0), 10 (SRH10), 20 (SRH20), 30 (SRH30), and 40%(SRH40)) with rice hull commonly used as a bulking agent for facilitation in manure composting. The C/N ratio of thefeed was 10.19-13.95 and increased with higher level of rice hull mixed, and the survival rate of earthworms during theexperiment period was 35.2-99.2%. The biomass growth rate of earthworms was significantly higher in the SRH30 andSRH40 treatments than others (p<0.05), and young worms were not found in any treatments, but the number of cocoonswas 7.4 in the SRH40 treatment. The production of earthworm cast and digested amount were higher with the higherlevel of mixed rice hull (p<0.05), and the C/N ratio of cast increased with the mixed rice hull ratio, being significantlyhigher ratio in SRH40 than other treatments (p<0.05). Among heavy metals, the copper content tended to decrease withthe mixed rice hull level. To summarize, the higher level of mixed rice hull was associated with improvement in growth,reproduction, and cast production of earthworms, and 30-40% rice hull mix in particular could result in efficientvermicomposting.

This paper presents the comparison of the test results for material behavior for dry cast steel and synthetic fiber reinforced concrete. ASTM C1609 flexural beam test were carried out for two different fiber dosages of synthetic and steel fibers. Synthetic and steel fiber dosages were 2.4 kg/m3 and 13.1 kg/m3, respectively. From the results of tests, material properties were found including; compressive strength, first-peak load, peak load, and specimen toughness. ASTM beam load- deformation plots were obtained for each fiber beam to show the fiber behavior and strengthening after the initial crack.

To repair pothole failure in asphalt pavement, this study is developing high durability rehabilitation method using construction equipment and pre-cast material. The various filling material was examined to bond pre-cast repair material at asphalt pavement, performance was evaluated throuth tensile bond and shear bond test. As a result, Guss asphalt binder and two-component polyurethane material was shown a superior performance in terms of tensile bond strength, shear bond strength was two-component polyurethane material to be effective.

최근에 상용 FRP 판(plank)을 콘크리트 구조물의 영구 거푸집 및 보강재로 이용하기 위한 연구가 진행되고 있다. FRP 판과 타설 콘크리트가 합성효과를 발휘하기 위해서는 두 재료간의 부착이 중요한 요인 중의 하나이다. 이러한 부착을 확보하기 위하여 FRP 판에 모래를 일반적으로 건설현장에서 많이 사용하는 에폭시를 이용하여 부착하였다. FRP 판과 콘크리트 합성구조의 구조적 거동을 이해하기 위해서는 FRP판과 타설 콘크리트 사이의 정량적인 국부 부착모델이 필요하다. 본 연구에서는 이와 같은 합성구조 시스템에 간단히 적용할 수 있는 단순 부착모델을 제안한다.

본 논문에서는 대수-선형 파손율 모형(log-linear ROCOF)과 와이블 파솔율 모형(Weibull ROCOF)을 이용하여 상수도 주철 배수관로의 파손율을 모형화하고, '수정된 시간 척도'를 이용하여 최적교체시기를 산정할 수 있는 방법이 개발되었다. 두 ROCOF의 모형화를 위하여 개별 관로의 파손시간을 기록한 '파손 시간자료(failure-time data)'와 일정 시간간격 사이에서 발생하는 파손횟수를 기록한 '파손 횟수자료(failure-nu

This study was carried out to propose some useful advices for the improvement policy of the minor rural roads. For the detailed case studies on structural improvement level of the minor rural roads, 5 county areas in Chonnam Province were selected ; Damyang (peri-urban), Gurye(remoter mountainous), Jindo(remotest island), Yuongam(intermediate flat) and Bosung (intermediate semi-mountainous). In each county, the official survey data on pavement types, widths and ratios of district(Myun in Korean) and parish(Ri in Korean) roads were collected. There were no apparent differences between district and parish roads in terms of structural improvement level, while the former was ranked higher than the latter in the minor rural road improvement law, so, the present hierarchial classification system of rural roads should be readjusted. And above a third of minor rural roads in the case study areas did not meet the statutory minimum level of road width, which means the necessity of substantial upgrade of road improvement works in rural areas.

The purpose of this study was to determine whether Vermi Cast could be used effectively to remove SO2 from flue gas, and then to investigate optimum adsorption conditions. The Vermi Cast used as adsorbent was mechanically screened with 8∼20 mesh sieve. The adsorption data for S02 were regressed using the Freundlich isotherm. The fit was generally satisfactory (R2=0.945∼0.982). With the temperature changes from 20℃ to 40℃, the constant k in Freundlich isotherm qe = kCe(1/n), decreased from 1.409 at 20℃ to 0.297 at 40℃, and the exponent 1/n were decreased from 0.343 to 0.134. With the bed depth changes from 10㎝ to 30㎝, the adsorption capacity expressed as m㏖ of SO2 adsorbed per g of Vermi Cast increased from 0.247 to 0.381. Moisture content is an important parameter in the SO2 adsorption efficiency. When the moisture content ranging 23∼53% temperature 28℃ the amount of SO2 adsorbed were observed over 0.3m㏖ SO2/g Vermi Cast. The best adsorption capacity was 0.487m㏖ SO2/g Vermi Cast, and it was obtained with moisture content 37%, temperature 20℃. From the above results, it might be concluded that Vermi Cast is effectively available as a good adsorbent to remove SO2 from flue gas.

Four cast iron pipe sections containing 3 styrene butadiene rubber (SBR) gaskets (1 joint and 2 end caps) were filled with water and maintained at approximately 40 psi internal pressure. The pipe sections were placed inside 16 gallon drums filled with initially clean sand. Three of the tanks were subsequently contaminated with gasoline, gasoline spiked with pyrene and naphthalene, and toluene. The forth tank served as a control. The water inside each pipe was monitored over time for organic chemical contamination. Permeation of organic chemicals into the water inside the pipe systems was found to occur in all 3 contaminated pipe systems after approximately 100 days as measured organic chemicals concentrations were significantly above those in the uncontaminated cell. Flushing experiments in which the water inside the contaminated pipes was replaced with initially clean water showed that organic chemical concentrations inside the pipe rapidly (12 days) reached their preflushing levels.