This paper reviewed the environment of freezing-thawing cycle and snowfall frequency which represents environment of deicing agent in concrete bridges at the same time. The results showed that in terms of complex aging environment, freezing-thawing cycle and salt attack environment should be considered together. As environmental data are used in durability assessment of bridges, the results will be more reliable and practical. In addition, the quantitative evaluation method for complex aging environments will be needed in the future study.

The refraction expansion joints have been newly developed by complementing the problems of shock, noise, replaceability, displacement in the direction perpendicular to bridge, vertical difference, which are problems of existing expansion joints. The Refraction expansion joints are characterized by continuous surfaces with small impact and low noise. The behavior of the Refraction expansion joints performs the bridge expansion behavior by rotation of the link. In the rotational behavior of the link, the bolt is the central axis of the behavior. Therefore, it can be said that the durability of the bolt is very important. However, the theoretical and experimental verification of the bolt durability of the Refraction expansion joint is lacking. In this paper, to verify the fatigue durability of the bolt, test specimens with a 300 mm Refraction expansion joint were fabricated. A strain gauge dedicated to the bolt was installed inside the manufactured test specimen bolt. The test method was applied in accordance with KS F 4425. The fatigue durability of the bolts assembled inside the diaphragm expansion joint was confirmed by the repeated fatigue test of 2,000,000 cycles.

In this study, airborne chlorides by height of sea-crossing bridges in West and South seashore were discussed. As the results during spring and summer, the higher altitude, the less airborne chlorides was detected. However, the closer height to the traffic road, the more abundant airborne chlorides were showed.

In this study, To evaluate the durability of concrete by freezing-thawing, relative dynamic modulus of elasticity and surface roughness were measured. The results showed that the surface roughness can be used to understand the damage tendency of freezing-thawing and the durability of concrete.

The airborne chlorides environment by de-icing salts of the Suam road tunnel in motorway were examined. It was found that higher airborne chlorides were detected inside road tunnel than outside. Therefore, there is a need to appreciate that RC structures inside tunnel might be exposed to salt attack environment.

The freezing-thawing damage of concrete structures is difficult to identify quantitatively in field. Therefore in this study, the correlation between rebound hardness values by Schmidt hammer on concrete surface and relative dynamic modulus of elasticity which is the most quantitative measuring method of damage by freezing-thawing are reviewed. The results showed that those two factors have similar decreasing tendency according to development of freezing-thawing degradation.

In this study, To evaluate the durability of concrete by freezing-thawing, relative dynamic modulus of elasticity and surface roughness were measured. The results showed that the surface roughness can be used to understand the damage tendency of freezing-thawing and the durability of concrete.

The airborne chlorides environment by de-icing salts of the Suam road tunnel in motorway were examined. It was found that higher airborne chlorides were detected inside road tunnel than outside. Therefore, there is a need to appreciate that RC structures inside tunnel might be exposed to salt attack environment

In this paper, the tensile stiffness and deformation of laminated rubber bearing is investigated based on the research and test results. ISO 22762 and JIS K 6410 are not providing the tensile characteristics of rubber bearings. Besides, the tensile stiffness and deformation models are proposed by several researchers by quite different methods. Proper models are recommended for nonlinear deformation state in order to propose the tensile model and build up base data.

The airborne chlorides environment by de-icing salts of retaioning wall in motorway were examined. It was found that in the retaining wall, height of 14m, the airborne chlorides tend to be decreased by height ranged between 81.0-73.8%.

Development of appropriate construction technology at frozen soil environments for developing resources is essential. However, cathodic protection technology using monitoring at frozen soil environments is lack. In this study, we want to build a real-time monitoring system at frozen soil environments through corrosion monitoring using type of gavanic metal

최근 인공지반녹화가 주변 생활공간의 쾌적화, 에너지 절약효과, 도시 미관의 환경개선 등의 장점을 갖고 있어 콘크리트 위에 녹화 공간 조성이 증가하고 있다. 이에 따라 건축공사 표준 시방서, 건축물 녹화 설계기준 등에서는 방수층의 수밀안정성 확보를 위해 일정 품질 이 상의 방근층 설치를 규정하고 있으나, 실제 우리나라의 많은 현장은 방수층 위에 누름콘크리트 타설 후 인공녹화를 시행하고 있는 실정이다. 이에 본 연구에서는 방근층을 시공하지 않은 현장을 대상으로 지표를 설정하였으며, 누름콘크리트의 균열에 따른 식물의 뿌리가 균열부로 침 입 및 관통하여 누름콘크리트 하단부의 아스팔트 방수시트에 미치는 영향을 평가하였다.

This study investigated the applicability of synthetic resins as neutron shielding aggregates in cementitious materials with SEM analysis. Synthetic resins contain lots of hydrogen atoms, which is effective in neutron shielding by an elastic scattering because its mass is almost the same as that of the neutron. The SEM results showed that the binding force between HDPE/PP particles and cement matrix is very week compared to that of UPE particles so that additional treatment such as surface reforming should be needed.

This study aimed to investigate the effect of boron compounds on the setting time and compressive strength of mortar, which is well known materials effective to capture thermal neutrons but cause delay in the strength development at early ages. Among various types of boron compounds, a boric acid was mainly considered in this study depending on the replacement level in mortar.

A new approach to evaluate the durability of concrete structures was proposed in this study, which additionally considered the time-dependent and environmental effects, especially freezing-thawing and salt attack. This might have a potential for the reasonable durability evaluation with the systematic management of SOC facilities.

This study aimed to propose a reasonable performance evaluation process of freeze-thaw and carbonation depth on concrete structures, especially considering the time-dependent and environmental effects, to develop a long-term maintenance plan in Korea.

The durability evaluation method of concrete structures was introduced. It is divided into two parts, one is aging environment, and the other is aging development evaluation which including time factor. This method will be helpful to estimate the synthetic durability of the SOC facilities.

본 연구에서는 통합홍수위험관리 측면에서 지역별 홍수방어대책 우선순위 선정을 위해, 홍수위험이 상대적으로 높은 홍수위험지구를 선정할 수 있는 홍수위험도 분석방안 수립 및 적용에 대한 연구를 수행하였다. 홍수위험도를 평가하기 위해 우리나라의 홍수 피해에 영향을 미치는 요인들을 P-S-R (Pressure-State-Response) 구성 체계에 따라 분류하여 3개의 치수특성 평가지표인 압력지표, 현상지표, 그리고 대책지표를 대표하는 총 12개 세부평가지표들을 선정하고, GIS를 이용하여 전국 수자원단위지도 표준유역 공간단위의 자료를 구축하였다. 12개 세부평가지표 항목들을 종합한 홍수위험도를 산정하기 위하여 지표평균법과 PROMETHEE방법을 각각 적용하여 홍수위험도를 분석하였고, 두 결과를 종합적으로 반영하여 최종 홍수위험도를 결정하였다. 홍수방어대책 수립시 우선순위 선정을 위하여 홍수위험도 상위 20%의 전국 163개 표준유역을 홍수위험지구로 선정하였는 바, 본 연구에서 선정된 홍수위험지구는 추후 현장조사 등 종합적인 검토를 통하여 최종 확정할 필요가 있다. 본 연구에서 제시한 홍수위험도 평가방법은 홍수의 원인, 피해 및 대응에 관한 역학관계의 결과로서, 홍수위험 관련 정보를 공간적으로 분석하여 정부 및 지자체의 홍수방재 관련 정책수립 등의 업무수행을 위한 보다 효과적인 의사결정에 도움을 줄 것으로 기대한다.

본 연구에서는 지표수문모형(Land Surface Models)의 하나인 CoLM(Common Land Model)의 국내 적용을 위해 낙동강 유역에 대한 해상도별 2009년 하천 일유량 모의결과의 예측도를 평가하였다. 우리나라는 지역이 좁으나 지형의 변화가 많으므로, 적정한 예측결과를 제공하기 위하여 지표수문모형의 해상도를 높일 필요가 있으나, 가용한 국내 고해상도 자료가 제한적이며 지표수문모형에 대한 해상도별 국내 적용성 평가에 대한 연구는 많지 않은 형편이다. 따라서 낙동강유역에 대한 CoLM 계산망 구축에 필요한 지표경계조건자료(Surface Boundary Conditions)와 기상관측자료를 4개 해상도(4, 8, 15, 30km)별로 구축하였다. 이를 위하여, 다양한 저장형식, 지도투영법, 해상도 등을 갖는 방대한 양의 지점 및 격자형태 원자료의 처리를 보다 효율적으로 수행하기 위하여 GIS를 기반으로 프로그래밍화한 공간정보처리기술을 구축하였다. CoLM은 최신의 토양-식생-대기순환 모형중의 하나로서 기존의 CoLM에 횡방향 지표수-지하수 연계 흐름모의 모듈이 추가된 최신의 지표수문모형으로, 수문 및 에너지 순환 모의예측성이 높고 격자의 크기에 따른 해상도별 하천 일유량 예측모의가 가능하므로, CoLM에 의한 낙동강 본류 6개 지점에서의 4개 해상도별 하천 일유량 예측모의결과를 비교평가하였다. 향후 대상 유역에서의 장기유출모의 또는 미래 기후변화 시나라오에 대한 예측을 위한 적정해상도의 결정은 본 연구의 결과를 바탕으로 계산시간 및 입력자료 등의 관리를 종합적으로 고려하여 결정할 수 있을 것으로 기대한다.

본 연구에서는 기왕의 댐 붕괴 사례와 인명손실 결정인자들의 분석으로부터 유도된 상관관계를 이용하여 댐 붕괴 홍수파의 특성이 고려된 인명피해 예측을 위해 미국의 LIFESim 모형에 적용된 인명손실 모듈과 유럽연합에서 제시한 사망률 함수에 의한 인명손실 추정기법이 제시되었다. 극한홍수조건(PMF)하에서 댐 붕괴로 인한 대상지점의 수심, 유속 및 홍수도달시간 등과 같은 홍수특성치는 1차원 수리학적 모형인 FLDWAV에 의해 모의되었으며 범람수심을 이용하여 홍수취약 지역을 예측하였다. 이를 바탕으로 경보, 대피 및 피난처에 대한 가능성을 고려함으로써 홍수위험에 노출된 인구수를 추정하였다. 이러한 홍수위험 노출인구에 대한 사망률(치사율)을 추정하기 위해 홍수위험지역을 상이한 지대로 세분하여 지대별 치사율 또는 사망률 함수를 결정하였으며 이로부터 최종적인 사망자수를 예측하였다. 본 연구를 통해 제시된 댐 붕괴 홍수의 인명피해 예측기법은 향후 확률론적 홍수 시나리오에 적용하여 하류부의 홍수위험도를 정량적으로 평가하고 저감대책을 수립하는데 활용될 수 있다.